elle boit, mais qu'est-ce qu'elle boit !! consommation essence

[viph]

Hello,

Non conducteur d'une SV650S de 2001, des légendes disent qu'elle consomme dans les 5L.
Sauf que celle que je ne conduis pas à besoin du double 9-10 L au cents.

j'ai réglé les carbus (avec parait-il du confort à la clef) mais la conso reste stratosphérique.

à noter que les compressions sont gravement déséquilibrées : 15 bars à l'arrière et 8 bars seulement à l'avant (je ne saurais pas dire si soupapes ou piston/joints)

pistes pour m'occuper ce weekend :
- calage
- ouverture des carbus
- nettoyage crépine et pompe à dépression (merci Bricomy pour les explications)
- autre ?

quels seraient vos bons conseils ?
dans quel ordre ?

[black]

Allumettes et papier journal

[Bricomy]

Allumettes et papier journal

Quand tu dis avoir réglé les carbu, qu'as-tu mis comme hauteur d'aiguille ?
Quelle taille de gicleur ?
Combien de tour à la vis d'air ?
Tes pointeaux sont bien étanches ?
Quelle est ta configuration ? (Filtre sport, chicane)
Quelles bougies ?

[viph]

Allumettes et papier journal

J’y pense mais je ne veux pas encore être dans la provoc

[viph]

Allumettes et papier journal

Quand tu dis avoir réglé les carbu, qu'as-tu mis comme hauteur d'aiguille ?
Quelle taille de gicleur ?
Combien de tour à la vis d'air ?
Tes pointeaux sont bien étanches ?
Quelle est ta configuration ? (Filtre sport, chicane)
Quelles bougies ?

Ohlala, comme tu y vas !

Non j’ai juste viré le décalage béant des papillon, 0,5 mm de rattrapé.
Je n’ai rien ouvert.

Donc pour repondre en séquence :
Je ne sais pas
Je ne sais pas
Je ne sais pas
Je ne sais pas
Euhh, je crois que je ne sais pas et le pot est supposé etre homologué avec chicane (si c’est ta question )
Cr8e

[Bricomy]

Nous voilà bien avancé

OK pour la bougie, c'est la bonne.

Il arrive que les chicanes soient modifiées pour être plus libres.
Fatalement, ça influence légèrement les réglages.

Redis nous quand tu auras contrôlé le setup de tes carbu

[PEagle]

Euh je suis peut être perdu mais la première chose à faire ne serait pas trouver la cause de l'absence de compression sur le cylindre avant?
Parce que bon, faire tout ce travail sur un moteur possiblement en très mauvaise santé, je suis pas sûr que ce soit rentable au final.

[Bricomy]

Euh je suis peut être perdu mais la première chose à faire ne serait pas trouver la cause de l'absence de compression sur le cylindre avant?
Parce que bon, faire tout ce travail sur un moteur possiblement en très mauvaise santé, je suis pas sûr que ce soit rentable au final.

Très juste ! Mais je pense que le problème ne vient pas des segments.
Dans son descriptif @viph a dit qu'il allait contrôler le calage. Vu comme son collecteur était rouge, je pense que ses soupapes se croisent et que la combustion se finie dans l'échappement.
Donc la compression ne peux pas être bonne

Mais peut-être que je me plante...


Quit à tout démonter, autant tout contrôler. Au moins la base sera seine pour la suite des opérations.

[black]

La fameuse post combustion sus citée, tu me dois des royalties bricomy