enfin 100000

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lesuper
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Re: enfin 100000

Message par lesuper » mar. 14 juin, 2016 5:37

jd38 a écrit :ola! et voila le cap des 190000 km ! je suis toujours la,enfin Nous sommes toujours la...
bon petite recap habituelle:
RAS !
voila le bilan; cette moto,un chef d'oeuvre sous tout les plans: moteur,châssis,légèreté ....un vrai couteau suisse
cette année je lui est fait un petit cadeau: un kit-chaine (le 3 eme) et surtout un amorto neuf (bon par contre c'est un premier prix,mais qui rempli fort bien son rôle ; un YSS a 350 euros)
j'ai remarqué qu'elle commencer a bouffer un peu d'huile,environ 0,6 l au 1000, mais étant donné son kilométrage je n'envisage aucune intervention;
voici donc mon petit résumé sur ces dernier 10000km et RDV, je l'espère pour les 200000km!!
Salut
Sérieusement vraiment pas mal tout sa .
C est le moteur d origine ?
Ouai contact suzuki moto france je suis sur qu il vont pas t'ignorer [WINKING FACE]
Aller bon 10 000 bornes.

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Caytos
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Re: enfin 100000

Message par Caytos » mar. 14 juin, 2016 7:22

jd38 a écrit :ola! et voila le cap des 190000 km ! je suis toujours la,enfin Nous sommes toujours la...
bon petite recap habituelle:
RAS !
voila le bilan; cette moto,un chef d'oeuvre sous tout les plans: moteur,châssis,légèreté ....un vrai couteau suisse
cette année je lui est fait un petit cadeau: un kit-chaine (le 3 eme) et surtout un amorto neuf (bon par contre c'est un premier prix,mais qui rempli fort bien son rôle ; un YSS a 350 euros)
j'ai remarqué qu'elle commencer a bouffer un peu d'huile,environ 0,6 l au 1000, mais étant donné son kilométrage je n'envisage aucune intervention;
voici donc mon petit résumé sur ces dernier 10000km et RDV, je l'espère pour les 200000km!!
Bravo à toi / vous ! Comme quoi !

Je vous souhaite plein de bornes, encore et encore !
C'est que le début ... non là je m'emballe peut-être.

++

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Re: enfin 100000

Message par jd38 » mar. 14 juin, 2016 7:28

Merci pour ces messages;
Oui le moteur est entièrement d'origine,mis à part l'embrayage changé vers 80000 km pour rien car j'avais simplement un soucis avec le récepteur et non pas l'embrayage lui meme.....une intervention pour rien.
Ps : j'ai fait aucune synchro ni meme je aux soupapes

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Re: enfin 100000

Message par lesuper » mar. 14 juin, 2016 13:19

jd38 a écrit :Merci pour ces messages;
Oui le moteur est entièrement d'origine,mis à part l'embrayage changé vers 80000 km pour rien car j'avais simplement un soucis avec le récepteur et non pas l'embrayage lui meme.....une intervention pour rien.
Ps : j'ai fait aucune synchro ni meme je aux soupapes
A la vache , ba c est impressionnant tout sa serieux .
Moi je suis a 48000 une soupape d echappement a casser sans prevenir.

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enfin 100000

Message par Nico-83 » mer. 15 mars, 2017 13:27

Juste pour l'anecdote, "eagles II" vient de passer les 112 000 kms avec sa SVN K8 :]
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Message par Yves » mer. 03 mai, 2017 23:53

Ce petit mot pour une triste nouvelle, et pas trop fraiche non plus.
J'ai eu un accident avec mon SV en novembre 2015. ( de nuit, j'ai "rencontré" un gros pavé au milieu de la route, à petite vitesse). Pas trop de blessures corporelle, mais la moto a été déclarée épave ( pas étonnant, elle avait 180 000 km...)
J'ai quand même réussi à sauver quelques pièces que j'ai mises en vente sur le bon coin, mais qui ne semblent intéresser personne.
Peut-être devrais-je les proposer sur le site ?
Repos ! Appelez moi FluoMan, en toute simplicité ...
http://img843.imageshack.us/img843/6825/fluo.jpg
Ha bon, parce que t'attaquais, toi ?

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Message par electrobikes » lun. 11 sept., 2017 0:54

Salut à tous, belle perf poir ces moulins, dans quel état est votre peinture de carter moteur avez vous des cloque comme on voient assez régulièrement oxydation qui cloque la peinture ?
Car je suis sur le point de racheter une 1000 de 2006 avec 25000 km qui en présente un peux partout sur le bloc chose que je n'avais jamais eu sur mon 650 k7

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Message par jd38 » lun. 11 sept., 2017 6:44

Effectivement la peinture carter s'est assez ternie,voir Meme écaillé un peu,mais pas de cloques

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Message par 12bandit » mar. 28 août, 2018 23:39

Salut.
Je viens de lire l intégralité du poste.
Bravo a vos montures.
Elles vous rendent l entretien que vous leur donnez.
Perso je viens d acquérir un 1000 K4 qui totalise 89000 bornes.
Je descends a Biarritz le 08 septembre pour revenir par la route dans le Loiret a 35 km d Orléans.
Petite question, quelles huiles utilisez vous ?
Et éventuellement quelles sont les petites choses a savoir.
Merci
Et bonne route

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Message par JEJ » mar. 28 août, 2018 23:41

10w40 sur SV.
 
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Message par luciolle » mer. 29 août, 2018 1:12

Enfin 100000 match raté sur Tinder par notre minijim !
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Message par FrEdO06 » mer. 29 août, 2018 6:55

luciolle a écrit :Enfin 100000 match raté sur Tinder par notre minijim !
:hehe:
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Message par jd38 » mer. 29 août, 2018 7:46

Bonjour ,merci d’avoir réactualisé le post;
Pour info,ma belle se porte très bien et totalise à ce jour 212000km.
Bonne route

12bandit
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Message par 12bandit » mer. 29 août, 2018 7:55

Et niveau consommation d huile

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Message par black » mer. 29 août, 2018 8:08

et toujours pas de jeu aux soupapes :mrgreen: ?
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