bagagerie svs 650 injection

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Mr steffen
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Message par Mr steffen » mer. 26 juil., 2017 18:20

Salut à tous,

Ça va faire maintenant quelques mois que je roule avec mon SVS 650 et je regrette mon gpz pour une seule chose : les sacoches bagagère facile à mettre. :-/

J'ai pensé à la méthode sauvage : me faire mon propre support de sacoches en conservant le pot passage haut, mais le prix et le fait de décentrer une sacoche m'ont refroidit.
J'ai pensé à la méthode conventionnelle, acheter un support déjà fait, mais tous les sites sont hors stock ou ne proposent pas de supports pour le sv.
Je comptais remettre ça aux calendes grecques, à savoir changer de pot pour un passage bas d'occasion et me faire un écarteur de sacoches maison, quand je suis allé faire un tour sur un site pour trouver un kit chaine.

et la :
https://www.louis-moto.fr/artikel/lugga ... =363385009

https://www.louis-moto.fr/artikel/quick ... =363385009

Il va falloir casser la tirelire et changer de pot, mais c'est là, en stock et nos motos sont dans la liste. 8|

Est ce que quelqu'un a déjà testé ce genre de système sur son sv ? comment ça se fixe ?
Quel encombrement ? Quelles conséquences en dynamique ? impact sur la conso ?

Je vous remercie par avance :)

PS : j'ai cherché, j'ai trouvé, tous les sujets datent de 10 ans, les liens sont morts, les stock épuisés. ;)

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Message par Veyete » jeu. 27 juil., 2017 8:13

Hello,

Pourquoi ne pas partir sur de la bagagerie souple?
Il existe plusieurs modèles qui s'adapte sur n'importe quelle bécane sans avoir de problème avec les sorties haute. :cote:

Après, libre à toi de prendre un support de valise, mais si tu dois acheter le support + les valises + un nouveau pot, tu vas en avoir pour 1.000€. :-/

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Message par Mr steffen » jeu. 27 juil., 2017 13:32

salut

J'ai déjà une bagagerie souple, du bagster.

Mais entre l'arrière profilé du sv et le passage haut, non seulement ça ne tient pas bien mais en plus il y a un risque de faire cramer la sacoche.
Je ne suis pas fan des kits thermiques, il suffit que ça bouge une peu et tu flingue une sacoche.

c'est plutot aux alentours des 400-500€ avec les liens que j'ai mis. Je suis en train de réfléchir si ça vaut le coup, mais si il pouvais y avoir des retours, ce serait top. ::d

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Message par Veyete » jeu. 27 juil., 2017 13:35

De mémoire, tout ceux qui sont venu au rasso en SV avait soit de la bagagerie souple, soit un gros sac à dos. :gene:

Affaire à suivre donc.

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Message par Teutates » jeu. 27 juil., 2017 14:07

Moi j'ai des sacoches kriega us combo 70 et aucun soucis avec des pots hauts :cote:
Sur mes Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
S4R ->Image<- S4R ou 999S ->Image<- 999S

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Message par loïc95 » jeu. 27 juil., 2017 17:12

Je viens de me rappeler du prix de tes machins
Il existe d'autres solutions :mrgreen:
Image
JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:

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Message par Mr steffen » jeu. 27 juil., 2017 18:28

loïc95 a écrit :Je viens de me rappeler du prix de tes machins
Il existe d'autres solutions :mrgreen:
Moi je viens de le découvrir...
Je trouvais la solution géniale jusqu'à ce que je vois le prix :mrgreen:

Ceci dit la solution est à mi chemin entre ma solution la moins chère (changer de pot, faire un écarteur de sacoches maison) et la plus chère (bagagerie rigide). Donc si je trouve pas d'autres solution, je prendrais ça.

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Message par Delirium6 » jeu. 27 juil., 2017 18:55

Pkoi tu ne prend pas un gros top case pas besoin de changer de pot, juste un top case de 46 litre et son support et ca passe :
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=7& ... e&start=15
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Message par Veyete » jeu. 27 juil., 2017 19:54

Parce que le top case, c'est pas sexy et ça te donne une dégaine de saucisse (dédicace à Makrel :frime: )

Dans le même genre, il y a ça: Cargobag

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Message par Delirium6 » jeu. 27 juil., 2017 20:16

Mais qu'est ce que c'est pratique !
Pour la corse à 2 , c'était sacoche bagster + top case 46L + sacoche de réservoir.
Après tout dépend, la matière de ton pot, si c'est du titane, tu met un kit thermique et roule !
Une fois, la sacoche de droite était descendu et touché le dessus du pot j'ai roulé sans m'en rendre compte et au final rien mais c'est du titane, alors avec un kit thermique en plus je ne pense pas que ca craigne.
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Message par Mr steffen » dim. 30 juil., 2017 15:54

salut

ouai le top case, je ne peux pas non plus... le SV est une belle machine pour son age, j'aurai du mal à mettre un top case.

Je ne connaissais pas les sacoches de selle dans ce style, c'est top ! :) Je suis plutôt dans le style manouche : 2 sandows et un sac poubelle :mrgreen:
Je vais creuser de ce coté la, parce que les pots passage bas ne courts pas les rues et j'ai changé d'avis sur la bagagerie en dur.

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Message par Grenadine » lun. 31 juil., 2017 12:52

Et pourtant, c'est comme ça que ma mimille me plaisait le plus:
Image :flechedamour:
Ça sentait bon les vacances...

Si tu voyages souvent, la bagagerie en dur offre des avantages que la souple n'aura jamais.

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Message par Mr steffen » mar. 01 août, 2017 18:39

ah ouai ! sacré capacité d'emport !
Quelle marque de support et de valise ?

Le simple fait de pouvoir laisser la moto chargée dans un coin pour s’arrêter n'a pas de prix. Je suis du genre à m’arrêter dès qu'un truc est sympa à voir en voyage.

Mais le prix est quand même trop important pour l'utilisation que j'ai pour le moment.
Je fais un voyage par an, ça fait lourd comme investissement pour ça en fait.

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Message par Grenadine » mar. 01 août, 2017 19:42

C'est du Givi. J'ai tout acheté d'occas' sur eBay Allemagne. Ça m'a couté dans les 300/400 € le tout alors qu'en neuf fallait bien compter 1000 € de plus à l'époque...

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Message par jujuSV » ven. 04 août, 2017 12:15

sacoches souples sw motech avec pate de fixation.
Par ce que les sacoches souples mal fixées j en ai deja cramées 2 une sur l echappement et une sur le pneu ^^ ou sinon faut rouler sans prendre d angle :gene:
Image

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la chatre... je sais pas :D