Petit problème pas bien méchant, je suis tombé à l'arrêt (merci la flaque d'essence à la station) et ça a niqué mon embout de guidon gauche. J'ai donc acheté une paire d'embout de guidon rizoma mais ça se desserre à chaque fois, je trouve ça super mal foutu leur bout de caoutchouc dans le demi guidon.
Du coup avez vous une astuce pour que ça ne se desserre plus ? Surtt que j'ai la fâcheuse tendance à avoir les mains écartée quand je conduit et du coup ça appuis sur les embouts et amplifié le phenomene
Je crois qu'il y a une différence entre les SVS et les SV.
Sur les S, comme dit Veyete, c'est une vis qui se serre au bout du demi guidon.
Sur les N, donc avec guidon, c'est un bout de plastique qui se rentre dans le guidon, et qui une fois serrer fait pression.
J'ai une S en ce moment, mais sur le guidon d'un pote, on avait fait des tours et des tours avec du scotch pour pouvoir enfoncer en force l'embout.
Solution manouch style, mais ca a pas bougé.
Dans ma S c'est un bout de caoutchouc avec un filetage à l'intérieurdu caoutchouc, sauf que bah ce caoutchouc quand tu vise bah il vient vers la sortie au lieu de rester dans le demi guidon, une belle merde ... Donc meme avec de la loctite bah le caoutchouc il se barre...
) et ça a niqué mon embout de guidon gauche. J'ai donc acheté une paire d'embout de guidon rizoma mais ça se desserre à chaque fois, je trouve ça super mal foutu leur bout de caoutchouc dans le demi guidon. 
