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Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
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Mavrick
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Message par Mavrick »

Bonjour à tous !
(En espérant de ne me pas être trompé de rubrique )
Voici ma meule en piteuse état Je sort du mécano qui ma encore plus dégradé l arriere pensant la révision (serflex ) , mais bon, c était prévue de changer ça déjà avant. (elle est sale car je vient tout juste d'une sortie sous la flotte )
Je l'ai acheté comme ceci.

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Je viens vous voir car j'ai pas mal de questions et je suis plutôt novice dans ce domaine là..

Voilà mon but : Je voudrai refaire tout ça au propre Notamment cette arriere qui est un arrière de R6 avec une boucle maison qui part en lambeaux en gardant les 2 places
Ma première idée : était de tout changer en pensant mettre un arrière de Monster avec la boucle ( on en voit pas mal comme ci dessous), mais ça m'a vite dissuader quand le mécano ma annoncé 1800 euros.. --> Là je me suis dit sois tu trouve quelquns au black, soit tu te débrouille avec tes potes

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Deuxième idée : Trouver une boucle adaptable ? Est ce que cela existe ? Type scrambler etc Comme ci dessous mais en 2 places :
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Dernière idée moins coûteuse : Racheté une coque de r6 avec une selle, le soucis c'est que j ai énormément de mal à en trouver.. ?

Voilà, merci de m'avoir lu, et merci d'avance pour vos réponses ! :)
Chicboy
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Message par Chicboy »

Bonjour,

D'abord à faire comme tout nouveau venu, on se présente :
viewforum.php?f=10

Je la trouve la coque d'origine d'un SV assez réussie : ligne fluide en concordance avec le réservoir, double selle à étage façon sportive avec possibilité de capot de selle et/ou avec poignée de maintien.

Celle de la R6 n'est pas vraiment en accord..
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Mavrick
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Message par Mavrick »

Effectivement désolé je viens d y remédier ! :gene:
OUI je suis d accord avec toi, mais je préfère ne pas avoir comme tout le monde, avoir une moto qui ressemble à aucune autre quoi :frime:
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Veyete
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Message par Veyete »

Hello,

Je n'ai pas bien compris: c'est la coque ou la boucle qui part en lambeaux?

A ma connaissance, il n'existe pas de boucle adaptable sans travaux.
Donc il te faudra savoir jouer de nos amis disqueuse, meuleuse et poste à souder.
Ou faire appel à quelqu'un qui s'y connait.

Pour la coque, tu peux te tourner faire Leboncoin, ou les sites de pièces d'occasion (AGPL, Amps49, LPmoto,...).
Pignon76
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Message par Pignon76 »

Bonsoir,
Je suis comme toi je suis actuellement entrain de faire une sv 650 modifiée avec un arrière de ducati, si tu veus quelques choses de vraiment bien esthétiquement et qui tienne le coup mécaniquement, comme le dit Veyete il va falloir être bon en chaudronnerie que ce soit cintrage soudure voir même usinage.
Voila moi ou j'en suis :
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Donc si tu as besoin de conseils mp moi.
Modifié en dernier par Pignon76 le mer. 28 mars, 2018 21:26, modifié 1 fois.
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Message par Mini Jim »

Joli!
"À rouler sans aventures, on risque d'arriver sans souvenirs."
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Message par Veyete »

Clair! Vraiment sympa pour le moment. :|
Fourche de Gex?
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Message par Lemmysuz »

Salut

Je voulais savoir ou tu avais trouvé la deuxième photo celle du café racer avec la selle marron.

Je viens d'acheter cette moto samedi dernier. :ghee: :ghee: :ghee:

Merci de ton retour.
Mavrick
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Message par Mavrick »

Bonjour ! Merci pour vos réponses !
Elle est superbe pignon76 ! C'est dans ce style la que j aurai voulue la mettre ! Mais je n ai aucune connaissance dans ces domaines là.. et je ne connaît personne autour de moi capable de faire ça..
Je l ai trouvé sur le Facebook de l ancien proprio ;)
Pignon76
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Message par Pignon76 »

Merci, et oui c'est une fourche de gsxr 1000 k4
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