Remontage carrossage sur la s

dicmanic · Message par **dicmanic** » mer. 27 févr., 2019 10:06

Bonjour, quelqu'un peut m'envoyer les photos de la revue technique pour le remontage de tous le carrossage de la Semaine s'il vous plaît.
Merci.

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Xavier06 · Message par **Xavier06** » mer. 27 févr., 2019 11:00

Le manuel d'atelier : http://pocreations.free.fr/manuel/sv650apresk3.php

dicmanic · Message par **dicmanic** » mer. 27 févr., 2019 12:19

Je les déjà mais c'est pas détaillé et il explique que le démontage (il me semble)

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Anto · Message par **Anto** » mer. 27 févr., 2019 14:39

dicmanic a écrit : ↑mer. 27 févr., 2019 10:06 le carrossage de la Semaine

Ça veut dire quoi?

Je ne sais pas de quoi tu parles mais si le démontage est décrit, le remontage c’est la même chose à l’envers...

dicmanic · Message par **dicmanic** » mer. 27 févr., 2019 14:56

Correcteur automatique du téléphone désolé.
Regarde la page, tu verras comment c'est expliquer..

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lecroquignolet

On parle plutot de carosserie. Le carrossage c'est autre chose....

Xavier06 · Message par **Xavier06** » mer. 27 févr., 2019 16:40

Voire même de carénage pour une moto.

Pour la SV1000, la RMT n'est, à mon sens, qu'un mauvais résumé illisible (beaucoup moins de schéma) du manuel d'atelier.
Si tu ne trouves pas ton bonheur dans le manuel d'atelier, ce n'est pas la RMT qui t'en diras plus.

dicmanic · Message par **dicmanic** » mer. 27 févr., 2019 16:45

Ah mince, tempi ^^

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Anto · Message par **Anto** » mer. 27 févr., 2019 17:16

Pour les carénages, il n’y a rien de compliqué...
Tu les positionnes, tu regardes ou tombent les trous pour passer les vis, dans 90% des cas c’est clipse donc tu ne peux pas te tromper.

Je n’ai jamais utilisé de manuel pour démonté des carénages et je n’ai jamais eu de souci...

dicmanic · Message par **dicmanic** » mer. 27 févr., 2019 17:44

Bref oui pas grave ^^

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SUZMAN2 · Message par **SUZMAN2** » mer. 27 févr., 2019 20:59

Ben ouais, t'aurais une Goldwing je comprendrais mais là y'a pas plus simple ! C'est un des carenages les plus faciles à démonter

dicmanic · Message par **dicmanic** » mer. 27 févr., 2019 21:14

Démonté oui.. je les fais y'a deux mois mais le problème c'est que lors du démontage j'ai perdu des attaches (je déteste c'est foutu attache..).
De plus lors du démontage, j'ai tous l'arrière qui est venu en 1 bloc et je vois mal le re-rentrer en 1bloc...

De plus, je ne me souviens plus de tous comme cela fait deux mois..

Bref si c'est pas fournir d'aides, pas la peine de posté ici, merci.

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SUZMAN2 · Message par **SUZMAN2** » jeu. 28 févr., 2019 20:21

te fâches pas, c'est pas méchant ...

si on peut plus se chambrer

pour l'arrière, ça se rentre "d'un bloc" en le contorsionnant gentiment pour pas tout rayer ou tout péter.
pour le reste, qu'est-ce que t'appelles des "attaches" ? et c'est quoi comme carénage ? t'as une photo ? car il y a plusieurs modèles ...

je dois démonter le mien demain pour faire la vidange et démonter le radiateur d'huile pour le nettoyer ... si t'es gentil, je ferai des photos !
mais si c'est le même modèle ...

dicmanic · Message par **dicmanic** » jeu. 28 févr., 2019 20:28

Merci de la proposition mais je n'est pas de carénage latéraux sur la mienne ^^
Sinon les attaches noir sont celles que je viens de mettre en photo.
Et comme tu ma dit que l'arrière se remonté aussi en 1bloc ça va mieux du coup ^^
Merci

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SUZMAN2 · Message par **SUZMAN2** » jeu. 28 févr., 2019 21:09

Ok je vois ce que c'est ... c'est des clips attaches. Tu peux vraisemblablement en trouver chez Norauto ou Feu Vert ou internet. C'est vrai que c'est pas facile de faire sans !
Ne le prends pas mal mais si t'as pas les carenages latéraux, où est le problème alors ? C'est au niveau du tête de fourche, de la fixation de la bulle ?

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