Collecteur Rouge SV 1000

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Steve 84
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Message par Steve 84 » dim. 10 févr., 2019 9:30

Image,collecteur rouge,comme ça ?, sur place avec des coups de gaz c'est normal, l'arrière ne rougit pas,du moins à l'extérieur car il est doublé pour éviter de mettre le feu à la bécane..

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SUZMAN2
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Message par SUZMAN2 » dim. 10 févr., 2019 20:10

'tain, y a un turbo la-dessus pour que ça braise à ce point là ? :hehe: :hehe: :hehe:
C'est un vrai barbecue ... ::d ::d ::d

Steve 84
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Message par Steve 84 » dim. 10 févr., 2019 20:34

Pour tout dire,je voulais contrôler le bon fonctionnement du ventilo,j'ai tenu la bécane accélérée sur place,genre 5/6000tr et j'ai franchement été surpris par le collecteur rougit!!

Xavier06
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Message par Xavier06 » dim. 10 févr., 2019 21:42

Et le ventilo, il se met bien en route à 103° ?
Parce que là, franchement, faire rougir un collecteur aussi facilement, j'aurai vraiment pas cru 8|

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Message par 12bandit » dim. 10 févr., 2019 22:15



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vegaz
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Message par vegaz » lun. 11 févr., 2019 20:02

:hehe: pareil, exactement comme ça , sur le coup sa mais le doute !! Mais elle ne me l’a pas refait même en la laissant tourner 10 min déjà chaude .

Du coup sur la mienne j’ai un beau collecteur bleuté 🤤

Xavier06
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Message par Xavier06 » mar. 12 févr., 2019 8:06

Petite question pour Steve84 et vegaz : vous consommez combien avec vos SV1000 ?

vegaz
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Message par vegaz » mar. 12 févr., 2019 11:29

Perso je remet 12 litres quand le témoin de réserve clignote et je fais environ 175 km donc ça me fait du 8,5 litre au 100. Par contre je roule normal, et de fois quelques accélération.
J’ai jamais osé aller jusqu’à la panne sèche pour connaître la vrai autonomie 😉

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Message par pal9661 » mar. 12 févr., 2019 15:17

Moi je remets 12 L environ j’arrive a 200 kms, roulant normalement, ville, autoroute, j’ai poussé a 230 kms avec la réserve allumée et j’ai mis 13,5L jamais été plus loin ::d
forza valentino!! 46 power!!

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Message par Xavier06 » mar. 12 févr., 2019 18:06

C'était juste pour savoir si les collecteurs rougeoyant apparaissaient sur les plus sobres des SV1000 (donc a priori mélange plus pauvre), mais pour vegaz ce n'est pas le cas.

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Message par 12bandit » mar. 12 févr., 2019 20:54

Pour ma part je fais 250km et je remets 15,6l en tournant avec du SP98.
Avec mon mélange a 40% d éthanol je n' ai pas encore essayé.
La réserve s allume a environ 190km en condition normal de circulation (respect de toutes les limitations de vitesse en utilisant que du SP).

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Message par Fast_19 » mar. 12 févr., 2019 21:03

vegaz a écrit :
mar. 12 févr., 2019 11:29
Perso je remet 12 litres quand le témoin de réserve clignote et je fais environ 175 km donc ça me fait du 8,5 litre au 100. Par contre je roule normal, et de fois quelques accélération.
J’ai jamais osé aller jusqu’à la panne sèche pour connaître la vrai autonomie 😉
12 litres... 175 km... 8,5l...

Et combien au bac en math ? :gene:
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vegaz
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Message par vegaz » mar. 12 févr., 2019 21:20

Fast_19 a écrit :
mar. 12 févr., 2019 21:03
vegaz a écrit :
mar. 12 févr., 2019 11:29
Perso je remet 12 litres quand le témoin de réserve clignote et je fais environ 175 km donc ça me fait du 8,5 litre au 100. Par contre je roule normal, et de fois quelques accélération.
J’ai jamais osé aller jusqu’à la panne sèche pour connaître la vrai autonomie 😉
12 litres... 175 km... 8,5l...

Et combien au bac en math ? :gene:
😅😅 12l : 175km = 0,0685 X 100 = 6,85 l/100km

🤓

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Message par Steve 84 » ven. 15 févr., 2019 21:15

Pour ma part,je fais du 6.8l en moyenne,du mini à 6l et Max 7.5l en trajets mixtes,route/ville