Bonjour, je fais un petit tuto pour le changement des joints du récepteur d'embrayage pour SV1000 car je n'ai trouvé aucun tuto, si jamais cela peut être utile pour quelqu'un ;
Outil :
CLE 6 pans
Tournevis
Cle plate de 8 et de 12
Bouteille avec tuyau pour récupérer le liquide de frein
Chiffon
Du liquide de frein DOT 4
Des gants très importants
Un sceau du nettoyant frein
Un pinceau avec des poils durs, c'est mieux.
Pour commencer, on met le seau sous le récepteur d'embrayage, on dévisse les deux vis 6 pans, en même temps on contrôle la tige de poussée, la mienne était bien sale.
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Une fois le récepteur démonté avec le levier d'embrayage, on appuie plusieurs fois dessus doucement jusqu'à ce que le piston soit presque sorti. Une fois presque sorti, on le prend avec les doigts en le faisant bouger doucement, il devrait sortir tout seul. DE L'ATTENTION, du liquide de frein va couler plus ou moins fort, donc faites attention à ce que cela ne vous gicle pas dessus, c'est très corrosif.
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apres.jpg[/attachment
]Là, il faudra nettoyer l'intérieur du récepteur et le piston, les miens étaient vraiment très sales.Regarde bien le sens du ressort et surtout du joint. Pense à humidifier ou huiler très légèrement le joint pour qu'il rentre dans le récepteur correctement.
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Une fois que tout est propre et bien remonté, vous remettez les deux vis du récepteur et la partie la plus chiante va commencer : la purge.
Pour faire la purge Ouvrir le maître-cylindre d'embrayage, nettoyer le avec un vieux chiffon, faire en sorte qu'il soit bien propre, installer le tuyau sur le récepteur, remplir le maître-cylindre à moitié et commencer à pomper comme pour faire une purge de frein normale.
Dévisser l'écrou du maître-cylindre pour faire partir l'air qui serait dedans.
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Il faut 2/3 minutes, le temps que le liquide descende bien. Une fois purgé, refaire le niveau, passer un coup de propre et tout sera bon.
