Contrôle technique et antipollution

[Bricomy]

Ouai je vois le genre
"Je n'ai pas trompé ma femme ! Cette jeune personne s'est allongée nue sur moi sans que je ne demande rien. Je n'ai rien demandé, je vous le jure !!"

[bigmania]

Comme je disais, ça dépend vraiment du contrôleur...

J'ai résolu mon interrogation concernant la faible valeur de Teneur en CO2.
En fait, les véhicules avant euro3 ne sont pas contrôlé pour la pollution. C'est le contrôleur du CT qui me l'a redit hier.
J'ai un peu l'impression que chacun comprends ce qu'il veut concernant le texte de loi.
Donc je ne sais pas si c'est lui qui a raison ou pas

[Titounecsn]

Ouai je vois le genre
"Je n'ai pas trompé ma femme ! Cette jeune personne s'est allongée nue sur moi sans que je ne demande rien. Je n'ai rien demandé, je vous le jure !!"

[Limbouille]

Bonjour à tous,

Je déterre ce sujet...
J'ai le même cas que vous.
J'ai un SV de 2007, première injection et au controle technique j'étais à 10 en CO...
Donc je dois repasser une contre visite.
Mais du coup, que faire ? J'ai mis du nettoyant dans le reservoir, je roule en la décrassant, mais est-ce qu'elle va passer après ?

Est-ce que la sonde lambda peut y faire quelque chose ?
Le pot n'est pas d'origine, c'est un pot Devil en position haute. Je n'ai plus l'origine.

Merci d'avance pour vos conseils.
Luc

[Bricomy]

En gros, tu veux passer le CT sans catalyseur...

Trouves un pot ou une ligne complète d'occasion. Ce sera le même prix qu'un catalyseur adaptable, sauf que le résultat est garanti.

[Limbouille]

Justement, je crois que le catalyseur est encore dessus.
Il se trouve bien au debut de la ligne ?
Le pot devil est piqué après le catalyseur si je ne dis pas de connerie ....
Je vérifie ce soir

[Benoit 650svs]

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum et détenteur d’un superbe 650 svs ayant un problème de pollution pareil au contrôle technique refusé car 8,21% pour 4,5% et qui me claque des bougies tous les 4 matins à cause de ça j’ai tous changé en terme de mécanique de base pot d’échappement complet filtre à air bougie et je n’arrive pas à savoir d’où cela peut provenir
Par pitié si quelqu’un a la solution je suis plus que preneur car même au garage après 500€ de facture personne ne trouve la panne
Merci d’avance

[viph]

J’ai trouvé cette page qui detaille la norme.
https://www.mitikmoto.fr/pollution-moto ... technique/
Ok, j’aurai préféré une page officielle en .gouv pour pouvoir la col,er sous le nez d’un contrôleur mal embouché.

[viph]

Norme Euro Période d’application Taux CO au ralenti Taux CO au ralenti accéléré
Aucune indication (ancienne) Avant 2000 Jusqu’à 4,5 % Non mesuré
Euro 2 2000-2006 4,5 % max Variable
Euro 3 2007-2016 ~0,5 % max ~0,3 % max
Euro 4 2017-2020 ~0,5 % max ~0,3 % max
Euro 5 Depuis 2021 1 % max Variable

[viph]

Si c’est votre co au ralenti, ne vaut il pas le coup d’appauvrir au maxi ?