Faux niveau liquide de frein AV ???

[Le Boulet]

Le spécialiste des p'tites questions c..s est de retour
:arrow: En voulant vérifier mon niveau de liquide de frein avant sur ma SVS k3, j'ai remarqué que je ne voyais pas je niveau

Donc on ouvre le bocal, et là, surprise : le joins est en fait une membrane qui plonge dans le bocal... et qui dans mon cas, chasse tout l'air => plus de niveaux... En plus, chose bizarre, la membrane est comme pliée sur elle même...

Est-ce normal?
:idea: Comment vérifier dans ce cas le "niveau" de liquide :?
C'est important de ne pas avoir d'air dedans ?

Merki

EDIT:
je viens de lire ce topic :
http://www.binano.fr/ftopic12976.php
La description de bill en bas de page est la même... mais pour le liquide de frein

Je pensais que le bocal était plein car il y a une sorte de membrane en caouthouc noir (comme la couleur du liquide !!!) qui était déplié et qui remplissait totalement le bocal....

[Bill]

La réponse m'intéresse !!!!!!!!

Tu a exactement e même soucis donc.... ca freinait plus toi ???

[Angel]

Ah parce que vous freinez vous ?? :shock:

:lol:

[Le Boulet]

Ah parce que vous freinez vous ?? :shock:

:lol:

Heu... y'a beau y'avoir un bon frein moteur...
En plus, je débute, alors mode lopette oblige d'utiliser le truc greffé sur la poignée des gaz

[Angel]

Tkt moi aussi

Mais plus ça va et moins j'utilise le frein :roll: sauf pour m'arrêter évidemment...mais en jouant avec l'embrayage, les différents rapports et donc le frein moteur, on a quasiment plus besoin de frein :shock:

Sympa pour les plaquettes

Sinon, pour la membrane, je pense que tout le monde a le même souchi :roll:

Attendons l'avis d'un pro de la mécanique

V+++

[Le Boulet]

C'est clure que ça freine sans les freins ... rien a voir avec les quatre pattes

[Regis]

Moi aussi l'avis des pros m'intéresse.... :shock:

[superheros31]

pour la membrane tordue t'en fais pas, pour ma part avec n'importe quel bocal de frein a chaque fois que je déponte c'est tordu, ce doit etre a cause des pressions qu'il y a dans le bocal!

sinon oui c'est grave si tu as de l'air dans ton circuit de freinage, ça va empecher de freiner correctement, logiquement les fluides ne sont pas compressibles) donc si tu as de l'air dans le circuit (l'air est compressible) tu auras un mauvais ressenti du freinage, mais je ne sais pas car ça ne m'est jamais arrivé

sinon pour ton niveau tu te mets sur la moto pour qu'elle soit verticale et tu regarde sur le hublo (normalement il y a un repere) mais moi quand je fais le niveau je fais en sorte que le liquide de frein dans le bocal leche la mebrane!

bon j'ai répondu un peu a tout et n'importe quoi du coup j'ai oublié la question

[superheros31]

sinon quand tu démontes tout ça, protege bien ta moto car le liquide de frein attaque, retire la menbrane et remets la comme il faut, profites en pour la nettoyer

[Le Boulet]

pour la membrane tordue t'en fais pas, pour ma part avec n'importe quel bocal de frein a chaque fois que je déponte c'est tordu, ce doit etre a cause des pressions qu'il y a dans le bocal!

sinon oui c'est grave si tu as de l'air dans ton circuit de freinage, ça va empecher de freiner correctement, logiquement les fluides ne sont pas compressibles) donc si tu as de l'air dans le circuit (l'air est compressible) tu auras un mauvais ressenti du freinage, mais je ne sais pas car ça ne m'est jamais arrivé

sinon pour ton niveau tu te mets sur la moto pour qu'elle soit verticale et tu regarde sur le hublo (normalement il y a un repere) mais moi quand je fais le niveau je fais en sorte que le liquide de frein dans le bocal leche la mebrane!

bon j'ai répondu un peu a tout et n'importe quoi du coup j'ai oublié la question

Bon, désolé mais j'ai mal du m'expliquer alors
je pense que l'air qu'il y a dans le bocal ne peux pas aller dans le circuit... y'en a bien dans les autres motos pour voir où est le niveau (même bocal fermé)
Et comment vérifier le niveau si t'a une membrane dedans... c'est cagant de démonter a chaque fois
Pourquoi Suz a mis cette espèce de membrane plutôt qu'un simple join

[superheros31]

non non l'air dans le bocal ne gene pas, sinon pour le niveau tu le vois sur le hublo c'est tout con

[Le Boulet]

non non l'air dans le bocal ne gene pas, sinon pour le niveau tu le vois sur le hublo c'est tout con

Non non
La membrane ne laissant pas passer l'air, c'est la membrane qui s'affaisse dans le bocal, laissant le niveau "virtuel" aux max du bocal

Au fait, merci pour le conseil... c'est vrai que le liquide de frein... c'est vraiment pas bon pour la carrosserie

[superheros31]

ben tu ouvres ton bocal et fais ton niveau comme ça apres c'est bon (si c'est etanche)

et plus besoin d'y toucher avant la vidange

[Le Boulet]

ben tu ouvres ton bocal et fais ton niveau comme ça apres c'est bon (si c'est etanche)

et plus besoin d'y toucher avant la vidange

ça me semble louche quand même...
ça veux dire que si t'as une fuite dans ton système, ne voyant pas le niveau baisser (compenser par la descente de la membrane), tu fini par te planter... cool

Merci en tous les cas superheros31

[superheros31]

non t'en fais pas une fuite ça ce voit

au pire verifies toutes les semaines tes durites, un coup d'oeil vaut mieux qu'une pizza