[Reportage] Restaurer son moteur - Projet fini!

[dv650]

il va y avoir beaucoup d'inscription sur le fofo 4cv pour te suivre a mon avis

[clubbzzz]

pour la 4CV je viens de remetre en route un de 1953 si tu as besoin de bon site pour des la piece n'hesite pas

voila la bete






la je m'attaque a un modele beaucoup plus complex qui me prendras plus de temps que toi et ta 4cv , une citroen 5HP torpedo 1923 allias la trefle

[Sharter]

Moi le garage m'intéresse autant que ce qu'il y a dedans, belle bâtisse en pierre !!

[Daddycool]

Salut à tous,

Petit Up, apres avoir passé tout l'hiver en hivernage, une charge de batterie la semaine derniere, ma suzette a démarré en 10 secondes de démarreur ce week-end. Elle ne s'est pas encore dégourdie les roues, mais je peux déjà voire qu'aucune trace de fuite n'est visible sous le moteur apres 8 mois. Il n'y a plus qu'à a ramener chez moi, une petite vidange, et ca sera parti pour l'été.

Daddycool

[Sharter]

Yes cool, comme quoi une fois bien entretenue ça repart tout seul !
Mais tu sais que les beaux jours sont arrivés depuis quelques temps ?
Ou alors tu étais trop occupé à retaper des vieux trucs ?

[Daddycool]

Yes cool, comme quoi une fois bien entretenue ça repart tout seul !
Mais tu sais que les beaux jours sont arrivés depuis quelques temps ?
Ou alors tu étais trop occupé à retaper des vieux trucs ?

J'ai effectivement constaté que les beaux jours étaient revenus depuis quelques temps, mais j'ai une excuse imparable : 2 enfants dont un de 6 mois :-D.

Puis, la moto n'étant pas hivernée chez moi, pas eu le temps d'aller la chercher.

Daddycool

[kakou29]

Salut à tous.
Je fait un gros déterrage ( normal pour un pilote de pelleteuse ) car j'ai noté que Daddycool donne 37,48 de hauteur de cames à l'adm d'inj..
De mon coté, j'ai lus sur la doc d'atelier SV 2004 qu'elle est comprise entre 36,060 et 36,105.
En vue de faire la modif j'ai acheté sur LBC une paire d'AAC d'injection et ceux ci ont entre 36,08 et 36;09 de hauteur de cames.
D'où ma question: Daddy à t'il fait une erreur où bien y a-t-il des AAC différents sur les modèles injectés?

[brok]

Oui, les arbres à cames des moteurs injection sont différends des ceux des premiers modèles à carbu.

Ça a permis de gagner quelques chevaux, au prix d'une augmentation de T° il semblerait puisque que le radiateur d'huile est apparu à ce moment.

[kakou29]

ouai, ça j'ai bien compris mais, ce que je voudrai savoir c'est pourquoi il y a une différence entre les hauteurs de cames de la doc d'atelier du k4 et celles données par Daddycool . Est-ce qu'il y a différents AAC suivant les millésimes de SV injection?

[Daddycool]

Salut,

J'ai rapidement recherché dans mes precedents posts. Je ne donne pas la hauteur de mes cames mais dis juste que les cames sont bonnes a 0,20 mm au dessus de la cote mini...

Tu pourraisbme dire a quelle page tu trouves la mesure?

Daddycool

[Daddycool]

Salut,

J'ai rapidement recherché dans mes precedents posts. Je ne donne pas la hauteur de mes cames mais dis juste que les cames sont bonnes a 0,20 mm au dessus de la cote mini...

Tu pourraisbme dire a quelle page tu trouves la mesure?

Daddycool

Trouvé... c'est en page 9.

En realité j'ai trouve la raison. C'est pour des cames de SV1000....

Daddycool

[kakou29]

Ok Daddy. Merci de la précision. Je comprends mieux la différences de cote.