Débridage, PSB-1 ou les deux?

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boby_bzh
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par boby_bzh »

Fast_19 a écrit :C'est pas plus homologué de changer les PSB que de débrider ... alors quitte à faire l'un ...autant faire l'autre :gene:
je sur pas sur pour le PSB... jamais entendue dire que c'était pas homologué
mé bon ca ne serai pas étonnent non plus vu qu'on n'a plus le droit de rien faire...
ne jamais oublier que les motos sont comme des kékettes ... Il n'a pas encore été prouvé que leur efficacité, ou bien que les sensations qu'elles procurent aient un quelconque rapport avec leurs tailles! ;-)
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Gruik
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par Gruik »

boby_bzh a écrit :
Fast_19 a écrit :C'est pas plus homologué de changer les PSB que de débrider ... alors quitte à faire l'un ...autant faire l'autre :gene:
je sur pas sur pour le PSB... jamais entendue dire que c'était pas homologué
mé bon ca ne serai pas étonnent non plus vu qu'on n'a plus le droit de rien faire...

tu change la transmission donc oui c'est pas homologué, c'est pas une question de ' pas avoir le droit de faire " si c'est homologué comme ça c'est tout... après libre a toi de faire ce que tu veux ou de faire ton propo et le faire homologuer :hehe:
Axeleil a écrit :Gruik Norris

Change rien champion :]
:modo:
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par Fast_19 »

boby_bzh a écrit : je sur pas sur pour le PSB... jamais entendue dire que c'était pas homologué
Et t'as le permis ? :mrgreen:
Bon, re-buche tes fiches, et tu verras qu'il est marqué, qu'on ne doit pas modifier la transmission, le diamètre des roues, ... donc tout les motards qui ont le permis A sont censés savoir ça ;)
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sebh68
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par sebh68 »

Fast_19 a écrit :C'est pas plus homologué de changer les PSB que de débrider ... alors quitte à faire l'un ...autant faire l'autre :gene:
J'aime bien cette façon de voir les choses :cote:
Gruik a écrit :tu change la transmission donc oui c'est pas homologué, c'est pas une question de ' pas avoir le droit de faire " si c'est homologué comme ça c'est tout... après libre a toi de faire ce que tu veux ou de faire ton propo et le faire homologuer :hehe:
C'est pas faux, mais au final en cas d'expertise je me demande ce qu'il se passe... Sur nos bécanes c'est pas le jour et la nuit, mais sur une sportive! PSB-1 sur 106cv et débridage pour 180cv c'est plus pareil, je pense que le débridage est plus mal vu par les autorités. Après si tu tues une grand-mère et qu'ils appliquent tout à la lettre tu l'auras dans l'os de toute façon!
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equi
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par equi »

je vais apporter ma petite pierre a l'édifice.

J'ai essayé le SV debridé, et maintenant j'ai un PSB -1.
La différence entre origine/debride et origine/psb-1 est sensiblement la même pour les reprises, en tout cas je l'ai ressenti comme ca.
Pour le debridage, la moto respire mieux, monte mieux en régime et ne s'essouffle pas dans les tours (du coup le rupteur arrive très vite ...). Elle est plus 'agreable' a utiliser debridée.

J'essaierais debridé + psb-1 pour voir :]

Après le soucis est au niveau assurance. En cas de carton ils risquent de vérifier le debridage, et don tu risques gros.
Si je pouvais, je ferai les 2 :mrgreen:
Mais les risques au niveau assurance me font un peu flipper. ...
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par sebh68 »

Tu m'avais déjà parlé de ton ressenti avec le pignon. Par contre si à l'occas du débranche le fil fais moi signe, j'aimerais bien essayer :mrgreen:


Edit: :ghee: J'ai encore gagné un galon :cote: :frime: :winner: :frime1: :roi1:
Les suivantes vont être plus durs à avoir :gene:
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equi
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par equi »

sebh68 a écrit :Tu m'avais déjà parlé de ton ressenti avec le pignon. Par contre si à l'occas du débranche le fil fais moi signe, j'aimerais bien essayer :mrgreen:


Edit: :ghee: J'ai encore gagné un galon :cote: :frime: :winner: :frime1: :roi1:
Les suivantes vont être plus durs à avoir :gene:
Si je le débranche c'est juste pour essayer, pas pour partir en balade :-/
Mais si l'occas se presente, pas de soucis, je te laisserai essayer une vrai moto :mrgreen: (car tout le monde sait que se sont les S bleues les plus mieux :mrgreen: )

PS: tu radotes de trop, c'est pour ca qu'on te donne des gallons :mdr3:
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par sebh68 »

C'est curieux, passé la troisième virgule j'arrive plus à lire... Je dois avoir un filtre sur mon navigateur...












:P :P :P
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par sebh68 »

Déterrage :ghee: :ghee: :ghee:

Petite question, si j'achète un pignon de 16 maintenant plutôt que de changer le kit chaîne complet, faut enlever des maillons ou l'amplitude du réglage de tension suffit pour compenser la différence?
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par equi »

ca suffit, pas besoin de changer quoi que ce soit d'autre ;) ca compense.
par contre va te falloir un speedo pour corriger la vitesse ...
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par AlexTazzzz »

Salut à tous ,
Petite question , le fait de mettre un psb-1 va fausser la vitesse sur compteur de vitesse, ça c'est sûre mais au niveau du compteur kilométrique , ça change quelque chose ?
Tcho
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Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par PEagle »

Oui, ça va changer ton compteur de kilomètres... Si la moto n'arrive pas a connaitre la vitesse correctement elle ne connaitra pas plus la distance que tu fais (si je ne me trompe pas elle fait simplement vitesse*temps...)
Donc simplement :oui la vitesse sera faussée!
A vérifier si ça change en fonction des cylindrées/années...
V
A reçu 26 :tusors:
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Etienne87
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par Etienne87 »

AlexTazzzz a écrit :Salut à tous ,
Petite question , le fait de mettre un psb-1 va fausser la vitesse sur compteur de vitesse, ça c'est sûre mais au niveau du compteur kilométrique , ça change quelque chose ?
Tcho
ça m'étonne de lire ça, sur mon SV N de 2005 le capteur de vitesse est sur la roue avant, et un mécano de moto expert m'a confirmé, pas de prise de vitesse sur la sortie de boite mais sur la roue avant, donc changement de pignon sans incidence sur la vitesse au compteur

Donnez moi votre avis, j'ai commandé mon pignon de 14 pour améliorer la reprise mais vous me mettez dans le doute
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sebh68
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par sebh68 »

En sortie de boîte sur les 1000 ;)
Etienne87
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Re: Débridage, PSB-1 ou les deux?

Message par Etienne87 »

Donc sur un 650 de 2005 je peux passer en psb de 14 pas de soucis, vitesse compteur correcte? D'autres avis confirment?


J'ai l'impression que meme d'origine la vitesse est pas super juste de toute façon.
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