Vitesse qui passe pas ou mal

[12bandit]

Si mais je dois couper les gaz totalement, je suis sur le frein moteur si tu préfère [emoji6]

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[SUZMAN2]

oui je m'en doutais un peu, c'était pour te taquiner !

[12bandit]

[emoji23]

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[12bandit]

Bon, les vitesse passe mal même a chaud et souvent entre la 2 et la 3.
Je suis passé chez Suzuki et il m ont conseiller dans un premier de remplacer mon liquide d embrayage car il a une sale couleur.
Il m as aussi dis que pour 1500 km l huile était un peu dégueu (c es aussi ce qu il me semblait)
Je vais refaire une vidange avec de la motul on verra bien ce que ça donne.
Sur le 1200 bandit j utilisait de l huile Norauto et c était niquel mais la motul es moin chère
Allez comprendre.


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[SUZMAN2]

y a peut-être des additifs qui ne conviennent pas à ta motobylette ... c'est bizarre mais possible. si c'est une huile pour bagnole, elle contient des additifs anti-friction qui peuvent peut-être foutre la merde.
vu ce que ça coute et vu les symptômes que tu as eu après cette vidange, vire toute cette merde et met de l'huile spéciale moto, comme ça t'auras plus de doute sur le lubrifiant
et fais cette putain de purge du circuit d'embrayage ! ça ne fera pas de mal, ça coute rien ou presque et un gamin de 5 ans y arriverait ... alors action !
et ne reviens pas ici sans avoir fait tout ça ... d'accord Petit Scarabée ?

[12bandit]

Vidange faite avec de la motul 5100 et purge d embrayage faite.
La purge était indispensable, le liquide était marron.
L huile était déjà bien noir en moins de 1500 km.
Le vitesse sont moins raide a passé, j ai fait un teste sur la béquille d atelier en les passant a la main.
Je devais forcé légèrement pour qu elle passe avant la vidange.
Après vidange j arrive a les passer en actionnant le sélecteur avec 2 doigts.
On verra si c es aussi concluant sur route.

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[SUZMAN2]

Super ! S'il y a déjà du mieux comme ça, t'es sur la bonne voie ...

[12bandit]

On va faire un test routier demain.
On verra si ça recommence.
Pas d aéromodélisme demain, la météo annonce 60km/h de vent donc on va sortir Suzette pour testé.

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[12bandit]

Les premiers kilomètres semble concluant.
La boîte ne claque pas du tout les vitesses passent vraiment en douceur.
On verra dans 100 bornes.
Par contre j ai l impression que la sonde de température deconne.
Température moteur après 14 bornes a 56° avec température extérieure de 12°.
Et ce matin F1 était allumé, j ai coupé le contact et rallumer et la plus de messages d'erreur.


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[12bandit]

Après 40 bornes, et bien ce matin Suzette a encore fait chichi.
Cependant après avoir relâché l embrayage et retenté de nouveau de passer la vitesse ça a marché.
Peut être le temps que les pignons soit bien rincé par la nouvelle huile...
En tout cas fini de mettre n importe quoi comme lubrifiant dans ma Brel.
Et puis sur 20000 bornes, les 3 vidange de la meule me coûte moins chère que celle de ma caisse donc autant mettre de la bonne huile.

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[12bandit]

Et bien Suzette a cassé les bonbons sur le chemin du retour du boulot.
Es ce que l embrayage pourrait être en cause.
Il a 93000 km
Ou un problème de fourchette [emoji848]

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[SUZMAN2]

au vu de tes symptômes, ce serait peut-être pas mal de jeter un oeil à l'embrayage ... nan ?

[12bandit]

J y pense sérieusement.
A la volé elles passent toutes sans problème (je sais c es pas bien mais c était pour voir si ça venait pas de la boîte de vitesse)

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[SUZMAN2]

avant de te lancer dans l'opération, t'as bien purgé ? plus aucune bulle qui remonte ? hésites pas à le refaire, quitte à balancer 1/2L de liquide, c'est pas ce que ça coute ... mais si tu dis qu'il a pas mal de bornes, il est peut-être fatigué. Tout dépend aussi comment la machine a été menée précédemment ...

[Xavier06]

Une usure des disques garnis provoque un patinage de l'embrayage, pas un pb de passage de vitesses.
Si ça vient de l'embrayage, je pencherais plutôt à une cloche marquée (qui empêcherait les disques de bien se décoller)