[REPORTAGE] Débridage premiers rapports sur SV injection

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Leyann
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[REPORTAGE] Débridage premiers rapports sur SV injection

Message par Leyann »

Hello, ptit deterrage :mrgreen:
J’envisage de faire la modif de la resistance, mais aussi mettre un ire qui se branche sur la prise diag.
Du coup les deux sont ils compatibles ?
Merci
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Mams.34.
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Message par Mams.34. »

Leyann a écrit : mer. 14 avr., 2021 18:00 Hello, ptit deterrage :mrgreen:
J’envisage de faire la modif de la resistance, mais aussi mettre un ire qui se branche sur la prise diag.
Du coup les deux sont ils compatibles ?
Merci
Tu dois prendre un gipro atre.
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Message par Parpaing »

Delirium6 a écrit : ven. 06 oct., 2017 12:23 Salut,

Sur mon 1000 j'ai mis une de 6,8ko.
cf. http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... &start=420

Bien à toi.
Sur mon 650, j'ai une résistance 2,7 k et au diag instanté (qui m'indique le rapport lu par l'ECU) en roulant, j'ai ça :

Rapport 1 = rapport 4
Rapport 2 = rapport 4
Rapport 3 = rapport 4
Rapport 4 = rapport 5
Rapport 5 = rapport 5
Rapport 6 = rapport 6

Faut monter à combien de k pour avoir le rapport de 5 directement en première ? Ou alors le 4 est déjà suffisamment débridé ?

pour l'IRE ça doit foutre le bordel je pense, car il lit ce que lit l'ECU sauf erreur
Xavier06
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Message par Xavier06 »

Les rapports "bridés" sont les 2 et 3 (car le test d'homologation sonore se déroule sur ces 2 rapports ... 8/ )
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Mams.34.
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Message par Mams.34. »

Il faut avoir le rapport 6 partout pour débrider les 650 et 1000.

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Source : manuel Gipro
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