Graissage kit chaine automatique

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bandit40
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Message par bandit40 »

Salut à tous, oui je sais ça fait un bail que je n' ai pas remis les pieds dans un forum. Je me représente, Bandit40, des Landes pocesseur d' un SV de 2018 (650 cm). Pour une bio plus complette ( ou presque);http://v-strom.superforum.fr/t4459-band ... t=bandit40 .
Voilà, ça c' est fait.
J' ai cherché, en vain un tuto pour le montage d' un cameleon oiler dans le forum et...
rien.
j' ai donc voulu partager avec vous ce que j'ai déjà fait sur un autre site, donc une autre moto.
http://v-strom.superforum.fr/t4474-mont ... A9on+oiler
En espérant que cela vous serve.
V à tous
12bandit
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Message par 12bandit »

Salut a tous.
Quelqu'un a t il déjà installé un scottoiler Vsystem sur un SV1000.
J ai pigé ou me branché pour le Vide mais qu es que la purge.

La doc du site scottoiler dit je cite

"Il y a un tuyau d aspiration du conduit d admission menant a la soupape de purge"

Je souhaiterais savoir ce qu es cette soupape de purge?
Et le conduit d admission, c es bien la pièce en caoutchouc qui es entre le système injection et le moteur ?

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Xavier06
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Message par Xavier06 »

T as le lien vers la doc que tu cites ?
12bandit
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Message par 12bandit »

Oui et il n y a aucunes vidéo ou photos détaillées pour le SV1000

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Xavier06
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Message par Xavier06 »

Je pense que "soupape de purge" est la mauvaise traduction de "robinet à dépression" (intégré au scottoiler, qui s'ouvre avec la dépression de la tubulure d'admission).
Le tuyau d'aspiration, c'est le noir et fin.

Et le branchement côté moteur, c'est à la place d'une des 2 prises obturées par les bouchons + clips repérés 4 et 5 sur ce dessin :

Image
Xavier06
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Message par Xavier06 »

12bandit
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Message par 12bandit »

Merci de confirmer ce que je pensais Xavier.
J ai préféré sollicité votre aide plutôt que de me lancé tête baissé a monté cette accessoires et faire une bourde

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Message par 12bandit »

Xavier06 a écrit :As tu vu cette page : http://kbvps.scottoiler.com/article/sv6 ... -2003.html
Oui j avais déjà consulté cette page mais les explications ne sont pas plus clair que dans la notice fourni [emoji6]

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Nico-83
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Message par Nico-83 »

Je te rassure, j'ai monté le scottoiler sur l'africa twin, le modèle a changé donc y a 2 docs, et 2 durites de dépression différentes qu'il faut COUPER, mais le tout est placé sous le réservoir, qu'il faut enlever, mais pour l'enlever faut virer les carénages, donc pour la bourde tu prends pas trop de risques je pense :gene:
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Message par 12bandit »

C es le même type de montage sur le SV1000?
D après la doc il y aurait de quoi branché la prise de vide sur le système d injection.
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Message par Xavier06 »

Oui !!! :pompom: :tropcool:
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Message par SUZMAN2 »

C'est du vrai chinois ! Merci la traduction nulle à chier qui rend tout ça incompréhensible ... 8|
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Message par 12bandit »

Grave.
Je vais m occupé de ça demain en suivant mon intuition.

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Message par 12bandit »

Salut.
Montage fait.
Ça se monte très facilement sur le SV1000.
Pour le Vide, je me suis branché sur l injection comme conseiller sur le site (photos quelques postes plus haut)
J ai réglé comme préconisé a 2 gouttes minutes.
Ça devient un SV haut de gamme avec tout ces équipements (poignées chauffantes, graissage auto de chaîne)
Bientôt elle va même faire le café a ce rythme [emoji23][emoji23][emoji23]

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Xavier06
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Message par Xavier06 »

Cool !
Et côté chaine, t'as fait comment ?
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