fiablilité sv débridéé

pelicus · Message par **pelicus** » lun. 11 déc., 2017 21:32

Bonsoir ma sv650s de 2000 est bridée pour encore quelques mois. J'ai pour idée de la garder quand j aurai le permis A. Et donc de la repasser en full ! Mais un copain me dit que c est pas terrible de la repasser en full si elle est bridée depuis longtemps, que le moteur s est habitué à certains régimes et que donc ça peut nuire à la fiabilité de la machine...
Vous en pensez quoi ?

meuhbat · Message par **meuhbat** » lun. 11 déc., 2017 21:42

FrEdO · Message par **FrEdO** » lun. 11 déc., 2017 21:47

Que ton pote dit n'importe quoi

DeCaDeNcE · Message par **DeCaDeNcE** » lun. 11 déc., 2017 22:52

Si le moteur a été rodé et à toujours roulé en 34ch, il aura peut être besoin d'un peu de klm pour 's' exprimer' comme un moteur full classique, mais il est prévu pour, ça jouera pas sur la fiabilité... Ça peut même être mieux, pour les diesels par exemple qui s'en crassent à rouler en ville, etc, peut être qu'un composant du moteur ne tourne pas au meilleur rendement en bridé. (mais je suis pas inge meca moto pour le dire ^^)
Mais le moulin du sv est solide t'en fais pas, tant qu'il y a de l'huile et qu'il est un peu respecté, tu pourras lui coller un paquet de bornes

Veyete · Message par **Veyete** » mar. 12 déc., 2017 6:31

Hello,

J'en pense qu'on a pas mal de SV full qui ont dépassé les 100.000kms voir 200.000 pour l'un d'entre nous.
Le petit V-twin est increvable est le fait de rester en 34ch n'y changera rien.
Ton pote raconte juste n'importe quoi.

pelicus · Message par **pelicus** » jeu. 14 déc., 2017 0:53

d accord merci à tous !