Pignon de 15 et couronne 45

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shadow21000
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Pignon de 15 et couronne 45

Message par shadow21000 »

Salut à tous
J ai comme un doute depuis ce matin.
J ai commandé mon kit chaîne ce matin et j'ai commandé un pignon de sortie de boîte en 15 et la courrone en 45 ! Il y avait marqué origine ç est bon ou pas ?
Sv 650 k8 pour information
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luciolle
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Pignon de 15 et couronne 45

Message par luciolle »

JEJ TOI !
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shadow21000
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Pignon de 15 et couronne 45

Message par shadow21000 »

??????
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JEJ
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Pignon de 15 et couronne 45

Message par JEJ »

15x45 la base cousin.
15x45 pour la N et du 15x44 pour la S d'origine il me semble.
 
 
Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
shadow21000
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Message par shadow21000 »

Et une dent ça va changer quelque chose ou pas ?
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Azrael_
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Message par Azrael_ »

Oui.
Une dent en moins au PSB -> tu gagnes en acceleration mais tu perds en VMax
Une dent en plus au PSB -> tu gagnes en Vmax mais perds en acceleration
Une dent en moins à la couronne -> tu gagnes en Vmax mais perds en acceleration
Une dent en plus à la couronne -> tu gagnes en acceleration mais tu perds en VMax

voir gearingcommander.com pour plus d'infos
Mini Jim a écrit : jeu. 22 févr., 2018 13:31 c'est en bourrinant que cela va revenir
:perv:
JEJ a écrit :jeu. 12 avr., 2018 16:44 C'est la loterie de la vie mamène.
:]
shadow21000
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Message par shadow21000 »

Si ç est que ça alors ça me va !
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clubbzzz
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Message par clubbzzz »

1 dent a la couronne tu ne sentira pas grand chose bien qu'il est preferable dans rajouté plutot que d'en enlever
life is a bitch so let's fuck it
shadow21000
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Message par shadow21000 »

Après j'ai suivi bêtement le site.
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