plus de contact

aratika · Message par **aratika** » dim. 09 sept., 2018 14:19

au secours

.... Bonjour,

je suis arrivé au travail, ma suzette carbu de 2002 cale.

Plus de voyants au tableau de bord et de feux à croire que la batterie est partie en ballade mais non elle est encore là.

Du coup contrôle de la batterie = ok, continuité contacteur de clef = ok, contacteur run/off = ok, fusibles sous la selle et le 30 ampère = ok.

si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

Amicalement,

Xavier06 · Message par **Xavier06** » dim. 09 sept., 2018 15:20

Pour le test des fusibles, tu as testé leurs résistance sortis de leur support ou la présence du +12V à leurs bornes ?

aratika · Message par **aratika** » dim. 09 sept., 2018 15:46

Xavier06 a écrit : ↑dim. 09 sept., 2018 15:20 Pour le test des fusibles, tu as testé leurs résistance sortis de leur support ou la présence du +12V à leurs bornes ?

oui j'ai déposé les fusibles pour les tester avec un ohmmètre.

Daddycool · Message par **Daddycool** » lun. 10 sept., 2018 10:13

Salut,

Peut etre une réponse => ici <=

Daddycool

aratika · Message par **aratika** » lun. 10 sept., 2018 10:54

Daddycool a écrit : ↑lun. 10 sept., 2018 10:13 Salut,

Peut etre une réponse => ici <=

Daddycool

Merci pour l'info,

La prise verte ne me parait pas brulé, en revanche je n'ai pas de 12v au niveau du porte fusible sous la selle (fils orange), donc ce soir je regarde la "fameuse" prise verte, peut être un défaut de continuité ??
Encore merci, je transmet mon retour d'expérience.

Dje83 · Message par **Dje83** » lun. 10 sept., 2018 14:50

J ai eu le même problème c était une fiche de débranchée au Neiman... Après c'est peut être pas la même panne ^^

aratika · Message par **aratika** » lun. 10 sept., 2018 19:12

Dje83 a écrit : ↑lun. 10 sept., 2018 14:50 J ai eu le même problème c était une fiche de débranchée au Neiman... Après c'est peut être pas la même panne ^^

ok je regarde et je te tiens au courant

Daddycool · Message par **Daddycool** » mar. 11 sept., 2018 15:41

Salut,

Débranches la prise et regarde la gueule des contacts

aratika · Message par **aratika** » mar. 23 oct., 2018 18:30

Bonsoir,
Je reviens vers vous après un long moment d'absence,

Ma batterie est tombée presque à 0 V.
Je l'ai mise en charge puis remise a sa place au moment de faire un essai de démarrage.
J' ai des étincelles au niveau de la cosse + de la batterie puis elle tombe a presque 0 V.
Je ni comprend plus rien.
j'hésite entre la batterie HS ou un problème de court circuit démarreur.
Je suis preneur d'idées.
cordialement,

Daddycool · Message par **Daddycool** » mar. 23 oct., 2018 19:11

Salut,

Batterie a 0v = batterie HS, rechargee ou pas.

Daddycool

SUZMAN2 · Message par **SUZMAN2** » mar. 23 oct., 2018 20:20

ah oui, là c'est même pas la peine !! déjà en dessous de 10v, ça craint alors là, cherches pas elle est MORTE

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