Une brève histoire du (2) temps !
- Veyete
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Une brève histoire du (2) temps !
Génial ces nouvelles. Ça craque enfin.
Te connaissant tu vas nous trouver une super solution pour ce problème de fuite.
Te connaissant tu vas nous trouver une super solution pour ce problème de fuite.
- nico97410
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Une brève histoire du (2) temps !
C’est vraiment top qu’elle tourne! c’est embêtant pour la fuite, mais on les aime aussi pour les soucis qu’elles ont.
Encore bravo!
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Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
- Sharter
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Une brève histoire du (2) temps !
Pas mal comme sortie, ça me rappelle des souvenirs ces anecdotes !
Ça a l'air de tracter sévère, même en 250 si c'est bien préparé (et léger) y'a moyen de se faire plaisir au moins.
Les amortos c'est toujours le même problème, avec une brêle allégée c'est trop tape cul, j'avais le même soucis avec le XS... monté rigide ça n'aurait rien changé je pense...
Et bon courage pour kicker, c'est une vraie misère en effet
Ça a l'air de tracter sévère, même en 250 si c'est bien préparé (et léger) y'a moyen de se faire plaisir au moins.
Les amortos c'est toujours le même problème, avec une brêle allégée c'est trop tape cul, j'avais le même soucis avec le XS... monté rigide ça n'aurait rien changé je pense...
Et bon courage pour kicker, c'est une vraie misère en effet
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
- Titounecsn
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Une brève histoire du (2) temps !
rhaaaa ce compte rendu plein de vie On était avec toi sur la moto! (D'où peut être la conso d'essence )
Merci 1000x!
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- ElectroCoz
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Une brève histoire du (2) temps !
rhaaaa ce compte rendu plein de vie On était avec toi sur la moto! (D'où peut être la conso d'essence )
Merci 1000x!
Je n'y avais pas pensé !
Sans doute avec vous tous qui continuez à me suivre "mentalement" sur la moto ça fait du poids !
et ça aurait pu expliquer la consommation !
Electrobabouch avait déjà réparé un trou l'an dernier après les premiers essais mais on avait que 400 M d'une allée ...
Il avait déjà trouvé que ça arrachait comme sa SV650 mais ça ressemblait plus à des essais de dragster vu la longueur utilisable
(et le revêtement !)
Je n'y croyait pas vraiment pensant qu' Electrobabouch était trop enthousiaste ...
En fait - après les essais routiers - c'est vrai que ça déménage
La peinture est donc remise "sine die" - réparer avant
Oublié de vous dire qu'à l'accel le seul son qui parvient au pilote à travers le casque c'est celui des trompettes d'admission vous gratifiant d'un "BOOOOOOOOO"ultra sonore qui vous prend bien la tête plus que l'échappement !
A+ les gars - merci de vos post
- Titounecsn
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la solitude a toujours été la plus fidèle de mes amies.