Svs 650 - consommation d'huile anormale

Seb-95 · Message par **Seb-95** » mar. 09 juil., 2019 23:01

Salut tout le monde.

Je suis parti de Paris hier et j'ai roulé jusqu a ce soir environ 1000km.

J'ai consommé presque 700-800ml d'huile moteur.
J'utilise de l'huile semi synthèse

Conduite plutôt cool, j'essaie de rester aux alentours de 5-6k tours minutes,
même si c'était 70%de voie rapide et d'autoroute (4.4l/100km d'essence)
Moyenne de vitesse entre 100 et 120 je dirais.

En France jusque là j'ai jamais consommé autant d'huile.

J'ai refait le niveau avant de partir et j'avais consommé moins de 300ml en 2000k.... Sur des petits trajets principalement maison-boulot.

Dois je m'inquièter ? À quoi c'est du ??

IMPORTANT : j'ai également eu une coupure du moteur avec témoin rouge plus témoin huile et voyant "FI" allumé.
C'est comme ça que je me suis rendu compte qu'il manquait de l huile...
Ça peut avoir abîmé quelque chose ?

Je précise que j'ai regardé je n'ai pas vu de coulure d'huile, pas de tache au sol quand je reste garé longtemps.

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Gzotor · Message par **Gzotor** » mer. 10 juil., 2019 0:07

Elle a combien de bornes?

300ml en 2000km c'est déjà élevé comme conso, sur un moteur sain tu ne devrais même pas consommer autant entre deux vidanges.

En tout cas, l'huile, si tu la brûles, ça sent assez fort, tu devrais le savoir facilement.

Fumée blanche/bleutée à froid, odeur d'huile brûlée.

À ce niveau de conso, à part une fuite...

Aussi, as-tu modifié les réglages de précharge de la fourche ou de la suspension, ou changé tes ressorts entre temps?

Ça peut modifier la géométrie suffisamment pour fausser la lecture du niveau d'huile...

Seb-95 · Message par **Seb-95** » mer. 10 juil., 2019 6:28

Elle vient de passer les 30 000km aujourd'hui. Elle est de 2006.

J'ai pas d'odeur particulière et pas de fumée visible c'est pour ça que je n'y comprends rien !

J'ai pas touché à la fourche ni à l'amortisseur arrière vu que je me suis dit que c'était pas 20kilos de bagages qui changeraient grand chose...

Je commence à bien m'inquiéter il me reste quand même 4000km de voyage lol

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Seb-95 · Message par **Seb-95** » mer. 10 juil., 2019 6:29

Pour une fuite à ce niveau tu me conseillerai de vérifier quoi ? Car comme j'ai dit j'ai pas de coulure visible et pas de tache au sol

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Gzotor · Message par **Gzotor** » mer. 10 juil., 2019 12:51

Une fuite d'huile ça laisse forcément des traces.

Si t'as fait tes jeux au soupapes aux 24k par exemple, ça peut fuir lentement du haut moteur s'il est mal serré ou que le joint est mal mis ou trop fatigué, et empirer quand il fait chaud.

Si t'as subi une chute à un moment et qu'un carter a touché le sol, possible qu'une déformation ou une fissure minime créé une fuite.

Une fuite lente se repère à cause de la crasse qui se met autour, pas forcément à cause de l'huile directement.

L'idée c'est que ça fuit un peu, une fois le moteur chaud l'huile s'étale et prend la poussière, et si tu t'en rends pas compte ça peut s'encrasser pas mal de cette manière.

J'ai eu 2 sv650, les deux fuient de la fenêtre du niveau d'huile par exemple, mais c'est très très lent, vraiment négligeable.

Si t'as aucune idée parce que le moteur est vraiment très sale et que tu suspecte une fuite, nettoie bien ton moteur, tourne un peu avec, et ça finira par se voir.

Seb-95 · Message par **Seb-95** » mer. 10 juil., 2019 12:55

Je vais faire ça je pense. Le moteur est quand même pas super propre car je passe plus de temps à rouler qu'à nettoyer...

J'ai effectivement de la crasse un peu noire sur le haut du moteur mais ça a toujours était ainsi et je m'en suis jamais inquiété.

La seule chute que la moto a subit c'était à l'arrêt elle s'est couchée sur un devers mal négocié en stationnent. Aucune casse et aucune trace particulière.

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Enzo19 · Message par **Enzo19** » jeu. 11 juil., 2019 8:38

Tu peux aussi démonter ton cache pignon de sortie de boite j'ai vu des gens sur le forum à qui s'est arrivé

meuhbat · Message par **meuhbat** » jeu. 11 juil., 2019 8:50

As tu mesuré le niveau exactement dans les mêmes conditions ? Moto bien droite sur un sol plat, moteur chaud mais arrêté depuis plusieurs minutes pour que l'huile redescende ?
Ca paraît énorme comme conso du jour au lendemain. As tu revérifié depuis ?

Seb-95 · Message par **Seb-95** » jeu. 11 juil., 2019 9:02

J'ai pas vérifié le pignon de boîte mais j'avais nettoyé avant de partir c'était un peu gras mais pas super inquiétant non plus !

Hier 350km la moto a pas bronché. J'ai pas pu vérifier le niveau d'huile encore car je n'arrive pas à trouver un coin assez plat ! Tout est vallonné ici bon sang !
J'ai pas eu d'odeur particulière ni de fumées colorées.

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Seb-95 · Message par **Seb-95** » jeu. 11 juil., 2019 14:19

Je pense avoir une coulée d'huile très très légère le long de la béquille.
Également pas mal de saleté sur l'amortisseur arrière.

Mais je fais pas mal de chemins (oui en svs c'est pas le plus simple) du coup je ramasse pas mal de poussière et c'est dur d'y voir clair

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SUZMAN2 · Message par **SUZMAN2** » dim. 14 juil., 2019 12:00

mets le doigt dans le silencieux et tu verras ...

c'est quoi comme huile ? la viscosité ?

Seb-95 · Message par **Seb-95** » lun. 15 juil., 2019 9:59

Re.

Desole du retard je capte pas toujours super bien et j'essaie de pas rester collé au tph.

Pour info :1800km depuis que je suis passé au garage qui m'a fait un petit nettoyage et la vidange et j'ai pas consommé d'huile. Bon elle a l'air bien crade par contre dans le hublot.

La petite coulée sur la béquille semble s'être arrêtée.

Concernant les silencieux quand je met le doigt dedans il ressort bien noiratre mais c'est normal non ?

Mon huile actuelle c'est de la motul 5100 donc 10w40 semi synthèse

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Gzotor · Message par **Gzotor** » mar. 16 juil., 2019 6:19

Salut!

J'ai constaté une fuite d'huile au même endroit sur mon DR650 hier, j'avais remonté le moteur dans le cadre 10 jours avant.

On avait pas changé le spi de sortie de boite en pensant que ça irait mais ça allait visiblement pas top.

L'huile a mis 300km avant de commencer à toucher le sol, en sachant que je met de la 7100 10w50, et que c'est un moteur refroidi par air qui chauffe donc beaucoup.

Les fuites à cet endroit sont visiblement pas rapides, mais auront tendance à augmenter en débit avec la température, c'est donc pas urgent mais à surveiller.

Seb-95 · Message par **Seb-95** » jeu. 18 juil., 2019 16:34

J'y comprends rien ! Je suis rentré aujourd'hui après 5000km.
Bah sur les 3000 derniers km j'ai pas constaté de fuite ni de conso d'huile !
Vraiment bizarre ce bordel... Je vais lui faire un gros gros nettoyage demain car la elle est vraiment crados après le trip. Au passage je vais tout dégraisser regarder ce que ça donne puis refaire la chaîne

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