Paliers Vilo

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Tristan884
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Message par Tristan884 »

Salut les sauveurs!

Toujours moi et ma réfection moteur suite à une casse de boîte.

Le moteur est ouvert, nettoyé, tous les roulements moteurs sont changés, la boîte de remplacement est là.
Avant de refermer je me demande s'il est nécessaire de changer les coussinets de paliers... Quelques traces légèrement cuivrés dû à une usure dite "normal". Avant tout ça mon mécano me disait que ce moteur à toujours bien été lubrifié... Je tiens également à signaler que je n'avais aucun claquement avant ouverture.

Cela m'arrangerai de ne pas les changer, mais j'attends vos avis avant de refermer.
12bandit
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Message par 12bandit »

Salut.
De mon point de vu, si le moulin es ouvert autant en profiter, tu auras l esprit tranquille.

Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

gribouille
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Message par gribouille »

Pourquoi tu ne veux pas les changer ?
Les coussinets de bielles, tu les fais ?
Tristan884
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Message par Tristan884 »

Non je ne fais pas les coussinets de belles, enfin ce n'est pas prévu étant donné que je n"'ai pas de jeu... mais en effet c'est peut être mieux de tout faire
Tristan884
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Message par Tristan884 »

On va dire que j'étais partie sur un changement de boîte, et la je suis plutôt sur une réfection totale...

Boîte
Roulements de boîtes
Spi
Segments
Coussinets palier + vilo
Pochette joints

Finalité environ 500e de matos
Mais il est sûr qu"en faisant tout ça le moteur devrait repartir pour 50000 ^^
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Anto
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Message par Anto »

Tant qu'à faire, tu n'es plus à quelques dizaines d'euros donc autant en profiter pour tout refaire à neuf côté pièces d'usure même si ce n'est pas 100% indispensable.
Image
gribouille
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Message par gribouille »

Surtout que la période permet de le faire tranquillement ;)
Tristan884
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Message par Tristan884 »

140€ quand même pour les coussinets de bielles et de vilo haha!!! Mais la décision est prise, je vais les changer :)
Reste à voir comment, en effet pas de soucis majeur concernant les coussinets de bielle, mais concernant les coussinets de Vilo, il faut une presse d'après la RTM ou les "outils spéciaux" Suz... Je crois que je vais voir pour sous traiter cette partie, en demandant un plastigage au passage... Je vous tiens informé!

Bonne journée!
Tristan884
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Message par Tristan884 »

Je suis vos conseils, mes carters et le vilo partent chez un car ce soir, qui va me les changer et faire un plastigage pour contrôler... :)
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