Problème chauffe

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lulu27250
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Message par lulu27250 »

Bonjour à tous j'aurai besoins de vos conseils et lumière. Mon SVS de 2002 sent régulièrement le chaud et passé environ 5 minutes à l'arrêt une petite fumée se dégage de devant le radiateur avec forte odeur de chaud. J'ai bien sur vérifier et purgé le circuit de liquide de refroidissement et problème toujours présent.
Des idées? Normal?

Merci par avance pour vos retours
Nox13
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Message par Nox13 »

lulu27250 a écrit : jeu. 05 mars, 2020 10:26 Bonjour à tous j'aurai besoins de vos conseils et lumière. Mon SVS de 2002 sent régulièrement le chaud et passé environ 5 minutes à l'arrêt une petite fumée se dégage de devant le radiateur avec forte odeur de chaud. J'ai bien sur vérifier et purgé le circuit de liquide de refroidissement et problème toujours présent.
Des idées? Normal?

Merci par avance pour vos retours
déjà c'est pas bon de laisser tourner à l’arrêt une moto trop longtemps tu monte vite à des température assez haute donc normal elle monte à combien en température )
lulu27250
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Message par lulu27250 »

Ba quand je suis dans les bouchons ou au feu pas trop le choix et sur mon svs carbu pas d'indicateurs de température et j'ai pas pu la mesurer faudrait je le laisse tourner au garage pour voir
gribouille
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Message par gribouille »

Sous la pluie ?
Traces blanches sur le radiateur moto refroidie ?


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lulu27250
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Message par lulu27250 »

Alors sous la pluie oui mais aussi par temps froid et humide avant de rouler pour les traces blanches je regarde ce soir après avoir fait mon trajet domicile travail.
Nox13
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Message par Nox13 »

lulu27250 a écrit : jeu. 05 mars, 2020 12:35 Ba quand je suis dans les bouchons ou au feu pas trop le choix et sur mon svs carbu pas d'indicateurs de température et j'ai pas pu la mesurer faudrait je le laisse tourner au garage pour voir
Dans les bouchons je monte facile à 100 °C même plus tant que le ventilo- se declanche.
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Message par dydy69L »

C'est peut être juste de la condensation... tu surveille ton niveau d'eau ? quand ton ventilo se déclenche sa fume encore ?
4 cylindre en ligne ... ça veut dire quoi ? qu'il font la queue pour avancer ?
lulu27250
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Message par lulu27250 »

Alors mon niveau est correct pas de trace blanche sur le radiateur en refroidissant. Pour le ventillo je vais surveiller ça
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brok
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Message par brok »

Tu peux tester le ventilo simplement avec la méthode de la RMT.
Sinon tu vas faire un tour et tu laisses tourner le moteur à l'arret quelques min pour voir si le ventilateur se déclenche (avec les T° actuelles, pas sûr que ça marche)
La version carbu est équipée d'une sonde qui allume une led rouge au tableau de bord en cas de surchauffe du liquide.
La led se teste facilement en débranchant la cosse de sa sonde et en la mettant à la masse (sur le corps de la sonde), contact mis (voir RMT)
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Message par lulu27250 »

Le ventillo se déclenche bien cependant pas de LED au TDB pour la surchauffe liquide uniquement pour l'huile.
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brok
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Message par brok »

pas de LED au TDB pour la surchauffe liquide uniquement pour l'huile.
Elle est sur le compte tour, sous le chiffre 13 (13 000 tr/min)

Pour l'huile, c'est un témoin de pression

Image

Le test sus-mentionné permet de savoir si la led fonctionne et est bien connectée à la sonde.
Ca ne permet pas de savoir si la sonde est fonctionnelle (ce serait pas de chance)

Edit : ton "odeur de chaud" avec de la fumée, ce serait pas de l'huile qui brûle sur le collecteur ?
vérifie que rien n'est gras dans le coin ou ça fume.
A tout hasard, vérifie le serrage de la bougie avant
lulu27250
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Message par lulu27250 »

Ok merci beaucoup pour ces infos très précises brok je vais regardé tout cela ce week end.
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