Nettoyage collecteur echappement

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Valtab193
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Nettoyage collecteur echappement

Message par Valtab193 »

Salut à tous !

J’aurai besoin de savoir ce que vous utilisez comme produit pour nettoyer et faire briller le collecteur d’origine sur un svs650 le mien est assez abimé esthétiquement et j’aimerai bien le ramener
Personnellement j’utiliserai de la paille de fer triple 0 et du WD-40 , qu’en pensez vous ?

V à tous
gribouille
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Message par gribouille »

+ belgom alu ;)
Bruno_c
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Message par Bruno_c »

Zebracier pour redonner un peu de brillant.
Valtab193
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Message par Valtab193 »

D’accord je vais commencer avec du WD-40 et ensuite je continuerai avec du belgom

Merci à vous !
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Nico-83
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Message par Nico-83 »

ça dépend du niveau de salissure/rouille de l'échappement, limite sur certains tu peux attaquer à la brosse métallique :gene: j'ai vu passer un message de quelqu'un qui l'a fait à la pierre d'argent, je sais pas ce que ça donne mais je suis curieux. Sinon le WD40 je suis pas certain que ce soit utile.
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Matt83
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Message par Matt83 »

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N'ayant pas de Belgom à dispo, j'ai testé la pierre d'argent (et l'huile de coude), c'est pas parfait, mais le résultat me convient.
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Nico-83
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Message par Nico-83 »

Encore un peu et ça sera bon :mrgreen:

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Message par Matt83 »

8| Ah ouais ! Nan, quand je vois déjà le temps que j'ai frotté, ça ira comme ça ::d
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Nico-83
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Message par Nico-83 »

La technique quand t'as du belgom, c'est de prendre un vieux chiffon, l'enrouler un tour autour du collecteur, et tirer des 2 cotés alternativement (parce qu'en même temps ça sert à rien :mrgreen: ) évidemment ça marche mieux quand on est 2 et et sans faire tomber la moto :hehe:
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Message par dydy69L »

C'est quand meme plus facile quand tu le demonte ... :mrgreen:

moi j'ai une brosse metallique a poil tres souple ( doré ) et ce meme type de brosse sur mon touret a meuler et en 5 min les collecteurs sont comme neuf ^^.

Tu peux prendre du MIROR aussi je trouve que c'est un peu plus efficace que le Belgom.
4 cylindre en ligne ... ça veut dire quoi ? qu'il font la queue pour avancer ?
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Message par Enzo19 »

Si le collecteur est bien entamé ce qui va bien c'est d'enlever le plus gros avec un ponçage à l'eau style 600 qui gratte quand même bien et ensuite le fameux belgom et ca fini en miroir
Valtab193
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Message par Valtab193 »

Alors oui mon collecteur est très abîmé ... pas mal de rouille je pense qu’il a jamais été nettoyé ...
du coup papier de verre 600 à l’eau je pense pour enlever le plus gros. Après paille de fer et belgom quand les magasins rouvriront ...
Merci à tous
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Message par sonny69 »

Pour gagner du temps il doit bien exister des embouts adaptable sur une perceuse / outil rotatif
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Message par Fast_19 »

Pour ma part, avec des lignes "propres", c'est a dire pas un truc tout rouillé, j'ai toujours nettoyé ma ligne avec du WD40, et sans paille de fer, afin de conserver la couleur brunie qu'elle prend avec l'âge.
Car j'ai une sainte horreur des chromes. Donc remettre à nu, c'est pas possible !
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Message par Titounecsn »

Le produit magique pour faire le plus gros: Harpic Power Plus Max 10 (bien celui-là, le Max 10 Power Plus en bouteille noire, pas un autre).

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En plus tu peux le trouver dans ton supermarché quand tu vas faire tes courses avec ton petit papier :mrgreen:

T'en tartines partout sur ta ligne, tu attends 2-3 minutes, passes un coup de chiffon / éponge pour enlever le plus gros, et tu rinces avec beaucoup d'eau. Ta ligne va passer de tout caca à tout brillant. Après tu peux en remettre aux endroits où c'est nécessaire et bien frotter, puis bien rincer; avant de finir au belgom ou autre produit.
Le principal étant de beaucoup rincer à l'eau claire après utilisation pour stopper le grignottage chimique de la merde.

C'est testé et approuvé sur plusieurs lignes qui étaient toutes cracra et jamais nettoyées après 30'000km tout temps :ghee: