Salut,
Je me remets sur la remise en état de ma SVS650 de 1999. J'avais un problème de régime non stable et de pétarades à la décélération.
J'avais même des retours par les carbus. Après avoir changé tous les joins et les gicleurs et les éléments du robinet et de la pompe à essence, j'avais toujours le même problème.
Suite à une discussion avec un ancien qui est passionné d'anciennes, il m'a dit que ça doit être une prise d'aire dans les pipes d'admissions.
Pour vérifier il m'a dit d'injecter su Start-Pilot ou du nettoyant pour freins sous les carbus sur les pipes. Si le régime monte rapidement, c'est une prise d'aire due au caoutchouc qui a 26 ans et qui a durci et se fissure. Après avoir fait ce test, je pense qu'il avait raison.
Je suis donc à la recherche de pipes d'admissions OEM si possible.
Sur le site de pieces-suz.com, je ne vois pas s'il y a bien la dépression sur les pipes. Avez vous déjà commandé sur ce site ? Avez vous d'autres pistes de revendeurs ?
Recherche pipes d'admissions SV650S carbu 1999
- Sharter
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Recherche pipes d'admissions SV650S carbu 1999
C'est la bonne technique pour diagnostiquer que les pipes d'admission sont craquelées en effet, plus de "carburant" => plus de régime moteur !
J'ai déjà commandé des pièces sur pieces-suz sans problème mais aucune idée si les pipes auraient bien la dépression, c'est toujours délicat... et même avec des photos parfois c'est des photos génériques.
T'as CMSNL mais en frais de port tu te fais souvent allumé.
Fais des recherche avec juste le numéro de pièce que tu récupères sur pieces-suz, ça donne pas mal d'autres possibilité généralement (avec ou sans les tirets - ).
J'ai déjà commandé des pièces sur pieces-suz sans problème mais aucune idée si les pipes auraient bien la dépression, c'est toujours délicat... et même avec des photos parfois c'est des photos génériques.
T'as CMSNL mais en frais de port tu te fais souvent allumé.
Fais des recherche avec juste le numéro de pièce que tu récupères sur pieces-suz, ça donne pas mal d'autres possibilité généralement (avec ou sans les tirets - ).
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
GT 550
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
