fabrication maison d'un capot de selle!!!du nouveau!!

Ici vous pouvez trouver des infos sur les accessoires dédiés aux SV650 & SV1000 N/S
( Tête de fouche, sabot, selle, pot, etc... )
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scalabrune
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Message par scalabrune »

Merci pour les comms, ça fait plaisir...Hihihi
C'est moi qui l'ai fait...hihihi suis trop fort!!!!
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SV6.5
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Message par SV6.5 »

scalabrune a écrit :Merci pour les comms, ça fait plaisir...Hihihi
Normal quand meme :mrgreen: , quand c'est une reussite comme celle ci ;) .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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scalabrune
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Message par scalabrune »

Bon ca y est....Le capot de selle maison (+ le sabot, j'en ai profité) est peint ...hihihi Ca péte:

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C'est moi qui l'ai fait...hihihi suis trop fort!!!!
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svrider087
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Message par svrider087 »

beau boulot :D
que la vitesse te laisse ta chance.
..sv noire...grise derivee d'une derivee...
double laser p/h powaa!!! que du bonheur !!! bixenon inside.
svs carbu mode pistarde ready for 2010 yeeeaaaah GaaAAaaaAAAzZzzzzzZZzZ
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goulouk
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Message par goulouk »

Y a quand même de l'espace...
Et pourquoi garder la poignée passager?
Miss Suzette
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Message par Miss Suzette »

scalabrune a écrit :Bon ca y est....Le capot de selle maison (+ le sabot, j'en ai profité) est peint ...hihihi Ca péte:

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Super beau! Bravo :Applaudissements02: ;)
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Clem
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Message par Clem »

felicitations
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scalabrune
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Message par scalabrune »

goulouk a écrit :Y a quand même de l'espace...
Oui, c'est vrai, un peu mais en ai laisser volontairement pour pas abîmer suite aux vibration (et pi la selle aussi d'origine a un espace).
goulouk a écrit :Et pourquoi garder la poignée passager?
Si tu lit dans les page précédantes, c'est car le capot se fixe comme la selle, donc si conduit seul ==> Capot.
Et si une jolie petiote me sifle et veux monter...J'ouvre le sac a dos, petit tour de clef et je remplace le capot par le selle....hihihihi
C'est moi qui l'ai fait...hihihi suis trop fort!!!!
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NoNo97
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Message par NoNo97 »

Un fois de plus super boulot. Je crois que je vais te faire une commande en paquage (capot et flanc).
C'est du super beau travail. bravo !!!
Juste qu'ici tout va bien, alors pour vu que ça dure...
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Lathob
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Re: fabrication maison d'un capot de selle!!!du nouveau!!

Message par Lathob »

Beau boulot.

Moi je voudrais faire un entourage de phare. Pouvez vous me dire qu'elle est la procedure à suivre, vous les pros du poly?
comment faire? poser un carton en le découpant au mieux et poser la fibre dessus?
Je ne sais pas comment m'y prendre. je trouve des explications pour reproduire une coque existante mais rien pour la concevoir.
:pleur4:
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Re: fabrication maison d'un capot de selle!!!du nouveau!!

Message par elephs 53 »

Un entourage de phare est un peu plus dur à faire qu'un capot de selle.
Pour faire du poly, tu as plusieurs solutions: tu réalises la pièce avec des bandelettes mélangées à du plâtre mouillé, un gros bloc d'Y tong, du carton sur lequel tu poses des bandelettes de polyester, de la mousse de polyuréthane, etc...
Tu ponces un max et après moults ponçages et retouches au synthofer, par exemple, tu fais un moule de la pièce. Dans ce moule, tu mets de la fibre et tu démoules. Si le travail est ultra soigneux, tu peux démouler à l'aise. Sinon...tu jettes.
Moi, je suis un peu plus paresseux: je fais direct. Je fais la pièce grossièrement et je réserve de la place de l'épaisseur du futur poly. Pour ne pas être ennuyé avec l'adhérence, j'enduis ma pièce grossière avec du scotch brun d'emballage. Puis, je couvre de fibre + polyester. Enfin, je ponce et re-ponce comme si je faisais la pièce expliquée au début. Et chaque fois, je corrige avec du syntho ou, si c'est trop gros, de la fibre. J'ai fait une selle de racer comme-ça et je vais faire le capot de selle de cette manière.
Et pourquoi tu ne te baserais pas sur un machin existant que tu modifierais à ta guise, genre tête de fourche accidentée?
vive les vacances!
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beun
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Re:

Message par beun »

scalabrune a écrit :
goulouk a écrit :Y a quand même de l'espace...
Oui, c'est vrai, un peu mais en ai laisser volontairement pour pas abîmer suite aux vibration (et pi la selle aussi d'origine a un espace).
goulouk a écrit :Et pourquoi garder la poignée passager?
Si tu lit dans les page précédantes, c'est car le capot se fixe comme la selle, donc si conduit seul ==> Capot.
Et si une jolie petiote me sifle et veux monter...J'ouvre le sac a dos, petit tour de clef et je remplace le capot par le selle....hihihihi
t'en ferais pas un autre brute par hazar???
je suis acheteur du meme que le tiens hein on sait jamais :cote:
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antoine83
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Re: fabrication maison d'un capot de selle!!!du nouveau!!

Message par antoine83 »

wah con!!!
ca c du detterrage de chez detterrage de topic ! :hehe:
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coco.x0017
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Re: fabrication maison d'un capot de selle!!!du nouveau!!

Message par coco.x0017 »

c'est pas comme si scalaburne avait profité d'un pret de carénage et n'a pas tenu parole.. pis c'est pas comme si les proprio des poly prêté ont galérer pour récup leur bien
Tant que l'Auvergne continuera à faire du vin, la France ne manquera pas de vinaigre!

et pour ceux qui testent:
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Lathob
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Re: fabrication maison d'un capot de selle!!!du nouveau!!

Message par Lathob »

elephs 53 a écrit :Un entourage de phare est un peu plus dur à faire qu'un capot de selle.
Pour faire du poly, tu as plusieurs solutions: tu réalises la pièce avec des bandelettes mélangées à du plâtre mouillé, un gros bloc d'Y tong, du carton sur lequel tu poses des bandelettes de polyester, de la mousse de polyuréthane, etc...
Tu ponces un max et après moults ponçages et retouches au synthofer, par exemple, tu fais un moule de la pièce. Dans ce moule, tu mets de la fibre et tu démoules. Si le travail est ultra soigneux, tu peux démouler à l'aise. Sinon...tu jettes.
Moi, je suis un peu plus paresseux: je fais direct. Je fais la pièce grossièrement et je réserve de la place de l'épaisseur du futur poly. Pour ne pas être ennuyé avec l'adhérence, j'enduis ma pièce grossière avec du scotch brun d'emballage. Puis, je couvre de fibre + polyester. Enfin, je ponce et re-ponce comme si je faisais la pièce expliquée au début. Et chaque fois, je corrige avec du syntho ou, si c'est trop gros, de la fibre. J'ai fait une selle de racer comme-ça et je vais faire le capot de selle de cette manière.
Et pourquoi tu ne te baserais pas sur un machin existant que tu modifierais à ta guise, genre tête de fourche accidentée?
Yep.

Merci beaucoup pour tes conseils.
En fait je ne trouve pas d'entourage d'hayabusa en "street". y a que pour Gex de toutes les années. et la coque d'origine n'a rien qu'il me faut.
donc il me faudrait couvrir mon phare en scotch pour le protéger et metre direct de la matiere dessus. ensuite je met de la matiere a donf et je ponse petit a petit jusqu'a avoir un bon rendu
je démoule le tout et voilou.

Ben y a plus qu'a alors. :gene: