[Reportage] Montage poignées chauffantes

[Skysam]

Ça vient peut être de ton branchement sur le phare directement ça

[GuilhemS]

Night n'a pas de soucis. Et la poignée de droite chauffe très bien. Donc je pense pas ^^

[dv650]

Un fusible ou une autre sécurité?

[Coyotus]

Nan ça s'explique tout simplement :
- coté droit la poignées est sur le support plastique de la poignée de gaz
- coté gauche directement sur le guidon, en métal, donc calorifère

[turt]

Nan ça s'explique tout simplement :
- coté droit la poignées est sur le support plastique de la poignée de gaz
- coté gauche directement sur le guidon, en métal, donc calorifère

+1

C'est souvent le cas une fois montées. :désolé1:

[NoNo75]

Achètes un guidon en plastique

[GuilhemS]

J'ai déjà la moto en plastique .. Ça suffit

[devildogs]

J'apporte mon grain de sel au montage de poignées chauffantes :

Je trouvais le boitier de gestion bien gros et les câbles d'alim bien mal placés dessus pour s’accommoder au reste du tableau de bord. Alors voici ou je l'ai mis :

Je me suis inspiré d'une photo que j'ai trouvé sur ce forum où un utilisateur avait déplacé son neiman à peu prêt au même endroit. Voilà la galère pour serrer le machin, mais le résultat est discret et facile d'atteinte.

Pour le branchement, j'ai un boitier bi-bixenon (ils doivent pas faire de simple bixenon pour une question de cout je suppose) du coup j'ai récupéré la seconde alim inutile du coup j'ai le 12V après allumage des phares

[GuilhemS]

Fallait prendre des techno globe GOLD. Pas besoin de cacher le boîtier. Et les mains reste au chaud quand on change la température

[devildogs]

Fallait prendre des techno globe GOLD. Pas besoin de cacher le boîtier. Et les mains reste au chaud quand on change la température

Certes, mais ce n'est pas le même prix. Et pour notre région, je pense que le modèle que j'ai choisi est très correct.

Cela dit, c'est vrai que c'est un beau modèle.

[moignon]

Salut à tous,
J'aurais une petite question je cherche le topic justement du gars qui a déplacé son neiman sur une carbu si vous auriez un lien j'arrive pas a mettre la main dessus ^^

Merci d'avance.

[GuilhemS]

C'est Foomino. Va dans les galerie Pagé 3 ou 4.

[Muten Roshi]

Installé mes technoglobe ce week end, merci turt pour le tuto "montage propre" , vraiment nickel pour une quiche en électricité

En ce qui me concerne j ai mis le boitier à gauche, je trouvais ça plus pratique mais c'est une affaire de gout

Juste un détail, tu indiques :
"Je n'ai pas pris directement mon + de puissance sur la batterie,
mais sur l'alimentation du relais de démarrage, sur la borne la plus près de la batterie, sous le couvercle blanc."
et sur ta photo, tu t'es branché sur la borne la plus loin de la batterie sous le couvercle blanc
Soit y a une légère erreur dans le texte, soit j'ai pas compris toutes les subtilités des explications, ce qui est fort possible

[turt]

Installé mes technoglobe ce week end, merci turt pour le tuto "montage propre" , vraiment nickel pour une quiche en électricité

En ce qui me concerne j ai mis le boitier à gauche, je trouvais ça plus pratique mais c'est une affaire de gout

Tant mieux si mon schéma t'as été utile. C'était le but.
J'ai mis le boîtier à droite car j'ai un "bloque-régime" installé à gauche (le petit levier gris avec le point noir) donc plus de place.

Juste un détail, tu indiques :
"Je n'ai pas pris directement mon + de puissance sur la batterie,
mais sur l'alimentation du relais de démarrage, sur la borne la plus près de la batterie, sous le couvercle blanc."
et sur ta photo, tu t'es branché sur la borne la plus loin de la batterie sous le couvercle blanc
Soit y a une légère erreur dans le texte, soit j'ai pas compris toutes les subtilités des explications, ce qui est fort possible

Non, tu as tout bon sur tout :
c'est juste que j'avais fait une erreur de branchement quand j'ai pris la photo et que j'ai ensuite corrigé, mais sans prendre de photo; c'est pour ça que j'avais précisé dans mon explication où je m'étais branché.

Je l'ai édité pour plus de clarté.

[Delirium6]

J'ai réalisé le montage avec un relais il y a plus d'un an, je n'ai eu aucun soucis jsuque là et voila que cette semaine pendant que j'avais les mimines bien au chaud, j'ai le fusible de 4 ampère qui a claqué !
Du coup froid aux mains, je voudrais bien le remplacer mais est-ce qu'il y a une raison valable pour qu'il ait cassé ?
me semble que j’étais en position 4. Est-ce qu'il faut que je reprenne un 4A ou plutôt un 5A pour voir si ça fait pareil un jour prochain ?

Merci de vos conseils