[RP] Le topic de l'ile de France (suite 6)

Rencontres, sorties, balades, rendez-vous entre motard(e)s passionné(e)s.
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Skippy
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Message par Skippy »

Comment aller à Sézanne (51) sans y mettre les pieds/roues ?
Il suffit de partir avec un but précis et en route, se laisser faire par la moto...
Oui ! Je suis très influençable ! ;o)

Elle me disait : regarde cette petite route à droite, elle est bien, non ? On y va ?
Moi : Euh ? Oui !
Puis : regarde ce petit chemin à gauche, il est roulant, je voudrai bien faire un peu de TT ? Allez ! Dis oui ! Dis oui ! Dis oui !
Moi : .........oui !

Et voilà ! Au final, 230km de (très) petites routes, (très) peu de trafic et une belle balade en solo...

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Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...

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sebh68
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Message par sebh68 »

Yo, je m'y prends très en retard mais demain je suis à Paris, comme je l'avais évoqué y'a un bail maintenant :gene:
Donc s'il y a du gayzou en tenu arc-en-ciel dispo faites moi signe : :]

Je dors dans le 9ème, mais c'est un détail :cote:
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sca
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Message par sca »

Désolé j'ai piscine.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Message par DeCaDeNcE »

et moi aquaponey ... :gene: surtout un peu short pour prévoir avec les petits :( désolé
:broarp: :blub: Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort :blub: :broarp:
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loïc95
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Message par loïc95 »

Dispo éventuellement pour boire une mousse pas trop tard
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:
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DeCaDeNcE
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Message par DeCaDeNcE »

Pour les mecs qui passent par le sud ouest de temps en temps, j'suis passé devant ça ce soir, et j'ai peut être été gaulé jeudi dernier du coup...

http://www.radars-auto.com/emplacements ... onome-n10/

Il pique 'un peu' car zone à 90 normalement, passée à 70 puis 50 sur 200m puis re 70, en général je reste à 70( et c'est 70 sur tout le long de l'autre côté, ils so t malins :0). .. donc 90€ cache car flash sur 50 pour les personnes inatentives :gene: j'ai plus qu'à guetter la boîte aux lettres :(
:broarp: :blub: Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort :blub: :broarp:
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ptit flo
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Message par ptit flo »

:hello:

Dites, suite à une gamelle, j'ai ma brêle qui patiente dans le garage et j'ai plus qu'une étape qui me bloque tout : les roulements de direction.
J'ai jamais changé un roulement de ma vie et je manque un peu d'équipement pour ce genre d'opération.. En plus déplacer la meule dans cet état pour aller chez un pro est un peu compliqué :gene:

Y a un bricoleur qui serait chaud pour filer un coup de main et/ou prêter de quoi démonter et remonter ces satanés roulements contre un billet, des pizza et des bières ? :mrgreen:
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Message par DeCaDeNcE »

Jamais fait, je pourrais pas t'aider la dessus, désolé :/
:broarp: :blub: Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort :blub: :broarp:
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riotact
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Message par riotact »

Il faut surtout avoir le couple de serrage sinon ce n'est trop chiant à faire. Sur SV je n'ai jamais fait mais je l'ai fait sur une autre de mes bécanes.
En plus si tu as un N, le carénage, vu qu'il n'y en a pas, ne va pas gêner.
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Message par ptit flo »

Le couple de serrage ne posera pas de soucis j’ai une clé dynamo et j’ai moyen d’avoir une douille à ergots pour l’ecrou et contre-écrou de la colonne.

Mon vrai soucis c’est vraiment les roulements et leurs cages que je ne sait pas enlever et remplacer proprement :gene:
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Message par DeCaDeNcE »

proprement + binano, tu peux oublier :happy1:
:broarp: :blub: Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort :blub: :broarp:
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Message par ptit flo »

:hehe: :hehe:

Mais je sais motiver les gars : là bouffe et la binouze :mrgreen:
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Message par sebh68 »

J'ai déjà fait, et le plus chiant c'est d'avoir de quoi tenir la moto avec le train avant en l'air sans utiliser le té de fourche ou le guidon :gene: .
Une fois que tu as levé l'avant c'est facile à démonter. La clé à ergot n'est pas indispensable, avec un chasse à bout plat et un marteau du desserre sans problème et sans abîmer.
Pour le serrage c'est libre sans jeu, tu vas au contact avec le premier écrou, un poil de serrage pour ne pas verrouiller la direction et ru resserres avec les mêmes outils. Faut le faire à deux avec un qui tape le contre-écrou pour serrer et le l'autre qui maintien l'écrou principal en place pour qu'il ne sert pas davantage.
Un fois que ça c'est fait le reste c'est facile.

J'ai fait comme ça sur le Tuono V2 à quand je l'ai retapé, aucun soucis de jeu ou de point dur :)
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loïc95
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Message par loïc95 »

Je dois le faire aussi.
Du coup, je veux bien venir observer :mrgreen:
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:
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Message par ptit flo »

loïc95 a écrit : sam. 09 déc., 2017 11:42 Je dois le faire aussi.
Du coup, je veux bien venir observer :mrgreen:
T’es du genre voyeurisme toi ? :perv:
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