Fourche de GSXR 600 sur SV650

[lucas]

Par contre, je viens de faire attention, les derniers gex sont equipé d'etriers Brembo .

Ouais, ça en jette punaise !

[Sharter]

Bientôt une fourche à vendre et des nouvelles photos avec du brembo chez SV6.5

[SV6.5]

Par contre, je viens de faire attention, les derniers gex sont equipé d'etriers Brembo .

Ouais, ça en jette punaise !

Ca doit plutot bien fonctionner, faudrait voir si c'est compatible avec des fourche de 600 k6 par exemple .

[lucas]

C'est que la nouvelle gamme de 750, non ?

[SV6.5]

C'est que la nouvelle gamme de 750, non ?

toute la gamme, 600, 750 et 1000, ils sont gris sur 600/750 et noir sur 1000 .

[lucas]

C'est que la nouvelle gamme de 750, non ?

toute la gamme, 600, 750 et 1000, ils sont gris sur 600/750 et noir sur 1000 .

C'est un peu la classe quand même...

[Manu75010]

Re-post de Rappel suite a correction

Couleur des fourches gsxr:
Modèle - Année - fourreau - tube plongeur - Vis de réglage
600 - 2000/2003 - gris - chrome - bleu
600 - 2004/2005 - or - chrome - bleu
600 - 2006/2007 - or - chrome - bleu
750 - 2000/2003 - gris - chrome - bleu
750 - 2004/2005 - or - chrome - bleu
750 - 2006/2007 - noir - chrome - bleu
1000 - 2000/2002 - or - or - bleu
1000 - 2003/2004 - or - noire - rouge
1000 - 2005/2008 - or - noire - rouge





Reste quelques infos a trouver et vérifier (ce n'est que des infos trouvé sur le net donc des erreurs ont pu s'y glisser ) un peu tout ca .

Salut les gens,
je suis tombé avec bonheur sur ce topic qui recense les fourches de GEX : justement je cherchais des infos sur les compatibilités entre modèles car je suis en train de préparer le montage d'un avant de GSXR sur une ancienne Buell. (voir ci-dessous)
Je dois refaire une colonne pour s'adapter aux roulements en pouce, mais ça c'est un détail.
Ce qui m'amène aujourdhui c'est que j'ai acheté séparément des éléments d'avant de GSXR car je pensais que tout était compatible... en fait loin de là, comme le montre le superbe résumé dont j'ai cité une partie ci-dessus.

Mon problème est le suivant :
j'ai acheté en un lot 2 tubes de fourches de GSXR 1000 K6 avec leurs étriers radiaux Tokiko et d'autre part les tés de fourche supérieur et inférieur à deux vendeurs différents.

Mais j'ai un pb avec le T de fourche inférieur : le tube "nage" un peu dedans... Nager, le mot est un peu fort, mais on voit sur la photo ci-dessous que je dois serrer au max pour comprimer le tube, donc y'a bien un pb de diamètre...


Au début je ne comprenais pas pourquoi car j'étais convaincu que toutes les cotes étaient similaires d'une année sur l'autre mais que nenni ! Grace au poste de "SV6.5" j'ai compris que mon té inférieur était un 2007 et d'ailleurs, j'avais quand même eu un petit doute car je sentais que le déport était légèrement différent entre le Té supérieur et l'inférieur, ce qui est confirmé par le tableau ci-dessus.

Par contre, ce qui m'inquiète c'est que les tubes que j'ai ne font ni 56mm ni 54mm !!!
J'ai beau les mesurer avec plusieurs pieds à coulisse, je trouve toujours 55mm...
Par ailleurs, les couleurs ne correspondent pas : si les fourreaux sont bien "chocolat" et les tubes plongeurs "noirs", mes vis de réglages sont dorées...



Mister "SV6.5", aurais-tu une idée du "loup" qui se cache dans cette histoire ???
Je vais bien entendu chercher un Té de GSXR 1000 K5-K6, mais c'est le 54mm dans le tableau ci-dessus qui m'inquiète...

Merci d'avance !!!

Le Projet en question :

à la base c'est ça, une Buell M2 (photo catalogue constructeur) :


Avant :


et le but c'est d'en faire une "copie" de Buell S1comme la mienne qui est au second plan, qui est un modèle très rare !!!
(au premier plan, ma précédente rénovation en 2009)
http://buell.actifforum.com/t19846-tran ... i-s-ignore


Le projet actuel : c'est une nouvelle moto que je suis en train de préparer, mais elle sera beaucoup plus orientée "racing", d'où la fourche plus courte de gsxr (12mm) et les bracelets :

[Sharter]

C'est beau ce que tu fais


Juste une info : sachant que SV6.5 est un modo et qu'il est obligatoire de se présenter sur ce forum sous peine de (course) poursuite, je te conseille d'aller dans la section correspondante au plus vite pour être en règle

[Manu75010]

sachant que SV6.5 est un modo et qu'il est obligatoire de se présenter sur ce forum sous peine de (course) poursuite, je te conseille d'aller dans la section correspondante au plus vite pour être en règle

ayé, c'est réparé...

[SV6.5]

Mister "SV6.5", aurais-tu une idée du "loup" qui se cache dans cette histoire ???
Je vais bien entendu chercher un Té de GSXR 1000 K5-K6, mais c'est le 54mm dans le tableau ci-dessus qui m'inquiète...

Merci d'avance !!!

Sympa le projet, comme tu as pu le constater, il y a des changements au niveau des fourches.
A l'epoque, j'avais recensé tout les renseignements sur le net, j'ai pu en verifier quelques un avec les fourche que j'avais acheté, mais d'autres on pas ete verifié, donc possible qu'il y est un modele a 55mm.

@ Fast, GSXR 1000 K5-K6 c'est pas ton modele de fourche?

[Fast_19]

Si

Mais moi tout les réglages sont rouges !

Diamètre 54 pour ma fourche vérifié à l'instant !

[Manu75010]

mais alors c'est quoi ces tubes...

est-ce au moins du GEX ??!?


Je commence à me demander si ce ne sont pas des tubes de 2009 ??!?

[SV6.5]

est-ce au moins du GEX ??!?

Marrant je me posais justement la question .

[Fast_19]

Y'a pas les nouveaux réglages de la mort qui tue en 2009 en tête de tube ?

[NoNo75]

Y'a pas les nouveaux réglages de la mort qui tue en 2009 en tête de tube ?

Ba si normalement