Fast_19 a écrit :Si tu regardes les premiers test du SV1000 en 2003, il est bien mentionné du 180
http://www.moto-station.com/article323- ... twin-.html
Tu as un K3, l'information sur le livre est erronée.
Quand ils s'en sont aperçu chez Suzuki, ils ont corrigé le tir en mettant une petite étiquette inscrite 180. Ca doit sans doute être la même chose pour l'étiquette du bras oscillant.
Ils avaient peut-être prévu de commercialiser le 1000 en 190 puis se sont ravisés au dernier moment.
Si ça se trouve, quelques premiers SV1000 sont sortis en 190, mais là, on ne peut que croitre les témoignages des proprios car on n'a pas trouvé d'info claire sur le sujet !
c'est ce que je pense, il y a du avoir une série de 190
parce que je ne vois pas l'intérêt de foutre un gommard plus large 
( consomme plus, plus lourd, plus cher, moins de maniabilité, etc...)mais je sais que je ne suis pas le seul
mais bon là le boudin est mort :taré1: ça sent le pr3 à la fin du mois et en 180 