[ Encore plus de restriction pour les motards ]

[guillaume71]

A ce moment là utilise la fonction mp, comme ça tu peux leur dire en personne ce que tu penses!

j'ai repondue a ton MP

[Gonzpedro]

PEACE BROTHERS, PEACE SISTERS

Ne vous engueulez pas entre vous, élevez vos voix contre ce gouvernement qui s'acharne à coup de loi inutile. Pour ces gens, le mot "motard" n'est qu'un euphémisme de "danger public".

D'un côté on ne peut pas en vouloir à la "haute" de vouloir réduire le nombre de mort, sa part d'une noble intention. Il faudrait juste qu'il soit un peu plus réaliste et moins dans leur bureau. Je doute qu'il y est un motard dans cette assemblée, sinon il comprendrait que leurs idées du moment sont un peu trop farfelues et n'auront guère d'influence sur ces chiffres.

Espérons juste que dans quelques semaine il ne se mette pas à pleuvoir sur une longue durée, sinon les chiffres leurs donnerons raisons et donc ils iront encore et encore plus loin dans leur démarche anti-motard !

PEACE

[guillaume71]

c'est comme pour beaucoup de chose

parfois il faudrai faire gouter le "terrain" a ceux qui sont dans les bureau
comme pour les guerres
voir vraiment que leur idées ne peuvent aboutir a quoi que se soit
pour dire a force d'entendre des idée aussi debile je me demande vraiment si ce ne sont pas des cas sociaux desfois pas possible ces gens la sont jamais sortie de chez eux

[jujusv30]

c'est comme pour beaucoup de chose

parfois il faudrai faire gouter le "terrain" a ceux qui sont dans les bureau
comme pour les guerres
voir vraiment que leur idées ne peuvent aboutir a quoi que se soit
pour dire a force d'entendre des idée aussi debile je me demande vraiment si ce ne sont pas des cas sociaux desfois pas possible ces gens la sont jamais sortie de chez eux

si si ils sortent de chez eux je te le confirme, mais ils se déplacent avec un chauffeur et ne regarde même pas la circulation

[guillaume71]

sa je le savai tu ne m'aprend rien

[SV6.5]

Bon, je vous quitte, je file acheter un scoot de moins de 125 cm3 .

[jerry]

Le gouvernement se trompe encore de cibles !

Avec les nouvelles mesures prises lors du comité interministériel de la sécurité routière du mercredi 11 mai, on peut une nouvelle fois constater que les mesures prises sont à côté de la plaque, si elles visent à réduire les accidents de la route et leurs conséquences en termes de mortalité ou de blessures.
Après la formation 7 heures depuis le 1er janvier, qui touche une population des nouveaux accédants aux deux roues venant de l’automobile, peu accidentogène, on va obliger les conducteurs de plus de 50cm3 à porter des gilets réfléchissants et l’on demande aux possesseurs du permis moto de refaire une formation s’ils ne peuvent justifier d’un véhicule assuré lors des cinq dernières années. Ce n’est pas avec ça que les conducteurs âgés souffrant de carence de vision vont mieux voir les motards ! Si encore les gilets et équipements réfléchissants étaient imposés aux cyclistes et cyclomotoristes, qui sont eux vus de dos par les automobilistes et exposés, car ils sont limités en vitesse et ne peuvent s’insérer dans la circulation, cela pouvait passer.

Contrôle des capacités de tous les conducteurs

Il faudra peut être un jour qu’un gouvernement tombe les tabous et les enjeux électoraux pour s’attaquer à la conduite des personnes du 3ème âge en imposant une visite médicale régulière passé 65 ou 70 ans. De nombreux pays européens l’ont adoptée comme l’Italie et l’Espagne où les parcs deux roues sont importants et ne semblent pas générer une part de 25 % des tués sur la route, comme c’est le cas en France.
Pourquoi également ne pas imposer un équipement minimal, ne serait-ce que des gants ou un blouson alors que dès les premières chaleurs, on voit des pilotes de motos comme de scooters en short, tongs et «Marcel» rouler non seulement en ville mais sur voies rapides. L’état a un rôle d’éducation qu’il ne joue désormais plus…

L’heure est à l’électrique

Il n’est pas une semaine, sans que l’on voit naître une nouvelle marque de moto électrique aux USA. Les aides sont nombreuses outre-atlantique, mais bien peu de projets semblent crédibles sur le plan industriel. Cette semaine, nous avons testé le nouveau scooter Matra e-Mo XP et la moto Zero DS, deux engins convaincants sur le plan des performances et de l’autonomie, mais qui exigent encore quelques sacrifices…

Bonne semaine

Source http://www.moto-infos.com/

[gazzz]

Bonjournos

Et si il essayer la méthode contraire

Obligation de doubler les rails de sécurité
Mise en place de revêtement avec grip de circuit
Mise en place échappatoire dans les courbes trop prononcer
Augmentation de la vitesse en général 110 sur route 160 autoroute et seulement 60 en ville
Toute personne au delà de 200 km/h on rajoute des points a 300 on lui offre un stage circuit
Dos d'ane interdit
feu passant automatiquement au vert a l'arriver d'une moto
Prise de chrono par les radar deja en place avec envoie d'une photos pour mettre au bureau tout cela gratuitement

Voila un programme adapter au motard mais que l'on et pas pres d'avoir

Gazzz

[Alex'650 S]

Bonjournos

Et si il essayer la méthode contraire

Obligation de doubler les rails de sécurité
Mise en place de revêtement avec grip de circuit
Mise en place échappatoire dans les courbes trop prononcer
Augmentation de la vitesse en général 110 sur route 160 autoroute et seulement 60 en ville
Toute personne au delà de 200 km/h on rajoute des points a 300 on lui offre un stage circuit
Dos d'ane interdit
feu passant automatiquement au vert a l'arriver d'une moto
Prise de chrono par les radar deja en place avec envoie d'une photos pour mettre au bureau tout cela gratuitement

Voila un programme adapter au motard mais que l'on et pas pres d'avoir

Gazzz

Mdr... ça fais du bien de lire ce genre de conneries en ce moment... disons que.. ça détend...

[Alex'650 S]

[...]

Mesure 2 : Formation obligatoire pour les 12 roues motorisès apres 5 ans d interruption.

[...]

[JMJ]

Bonjournos

Et si il essayer la méthode contraire

Obligation de doubler les rails de sécurité
Mise en place de revêtement avec grip de circuit
Mise en place échappatoire dans les courbes trop prononcer
Augmentation de la vitesse en général 110 sur route 160 autoroute et seulement 60 en ville
Toute personne au delà de 200 km/h on rajoute des points a 300 on lui offre un stage circuit
Dos d'ane interdit
feu passant automatiquement au vert a l'arriver d'une moto
Prise de chrono par les radar deja en place avec envoie d'une photos pour mettre au bureau tout cela gratuitement

Voila un programme adapter au motard mais que l'on et pas pres d'avoir




Gazzz

c'est con ça commençait bien...
Obligation de doubler les rails de sécurité => +675
Mise en place de revêtement avec grip de circuit (ou tout du moins changer la matière des bandes blanches et passages piétons surtout pour la pluie et des routes en meilleur etat)..
Mise en place échappatoire dans les courbes trop prononcer => why not...

[Zlip]

[Vinzs]

Au risque de me faire lyncher :
Faut quand même admettre que jusqu'à présent on fait preuve d'un certain lacsisme de la part des force de l'ordre. Entre les excès de vitesse, les dépassements sur les lignes blanche, dépassements par la droite sur les voies rapide ou en remontent les files...

Je ne pense pas être une exception en admettant que je fais au moins 50 infractions sur une "balade" de 3h un peut appuyé?

(aie)

[Zlip]

Enfin laxisme... Pas vue pas pris !


Par contre une fois qu'ils t'ont pris, ils peuvent te la mettre bien profond.



Les règles sont là pour être respectées, je le conçoit et l'accepte en passant le permis. Néanmoins, dans certaines situations, il faut les transgresser. Et c'est peut-être ce dépassement un peu hasardeux qui va te couter 90e et 3 points en moins plutôt que ta vie.


Avis perso bien entendu.

[Vinzs]

Je ne suis pas d'accord

Mais bon je comprend que l'on puisse essayer de se rassuré en disant tou ce qu'on peut lire sur ce topic.
Perso je roule avec coyote en voiture comme en moto, je suis en perpétuel infraction mais je comprend ces mesures...