régler la garde de l'embrayage
- foody
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régler la garde de l'embrayage
Mon embrayage me parait au fil du temps un peu trop loin de la poignée vu mes petites mains. La possibilité de réglage de l'embrayage est-elle suffisante, ou faut-il changer le levier ?
J'essaie de pencher donc je suis.
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Re: régler la garde de l'embrayage
Si tu entends pas là que le levier est trop loin pour tes doigts, régler la garde ne changera pas ton problème (celui de chopper le levier...)
Donc je dirais levier
jsais pas si y'en a des réglables
Donc je dirais levier


SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Re: régler la garde de l'embrayage
Ca m'a l'air réglable ca non? http://www.ultimate-moto.com/leviers-d- ... E-BIHR.cfm
- foody
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Re: régler la garde de l'embrayage
Oui ça confirme ce que je pensais, je dois changer de levier et en installer un qui est réglable. Il me semble dans tous les cas que le réglage d'origine est limité dans la mesure ou cela doit se faire au détriment de la longueur du câble, donc du confort ressenti au niveau de ce fameux embrayage.
J'essaie de pencher donc je suis.
- kami94
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Re: régler la garde de l'embrayage
Le levier d'origine est réglable. Normalement t'as une petite molette qui permet de raccourcir ou non la garde... elle est caché sous la protection en plastique mou qu'il suffit de relever.
- westland
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Re: régler la garde de l'embrayage
je crois que sur la SV c'est que pour le frein que tu as le réglage.kami94 a écrit :Le levier d'origine est réglable. Normalement t'as une petite molette qui permet de raccourcir ou non la garde... elle est caché sous la protection en plastique mou qu'il suffit de relever.
faut changer les leviers si tu veux régler tout ca

- kami94
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Re: régler la garde de l'embrayage
Ah, au temps pour moi... j'étais pourtant quasiement sur d'avoir des leviers d'origine.