Bon plan passage de roue ou plan galère (leprixmotard)

[Blaque]

Salut,

Les PDR bruts et peints pour SV carbus sont pas très chers chez leprixmotard.com :

Brut : http://leprixmotard.com/product.php?id_product=195

Peint : http://leprixmotard.com/product.php?id_product=208

Quelqu'un ici a déjà commandé chez eux ? Vous en pensez quoi ?

J'sais que c'est pas grand chose 30€ mais ça me ferait chier de les gaspiller dans un truc de mauvaise qualité ou inmontable.

Merci les gens,

V+

[rOminOu]

http://leprixmotard.com/product.php?id_product=193

Même question :p

[dkdu63]

J'ai monté le meme passage de roues sur mon svs et je me suis bien pris la tête avec

L'avantage c'est qu'avec un coup de bombe noir et quelques heures d'adaptations, ben t'aura un résultat plus que convenable pas rapport à la bavette d'origine et pour 10fois moins chère qu'un Ermax...

[Fast_19]

Beh pour le prix, je trouve que c'est vachement correct en plus, je m'attendais à voir de la merdouille de poly comme d'hab !

[Blaque]

J'ai monté le meme passage de roues sur mon svs et je me suis bien pris la tête avec

L'avantage c'est qu'avec un coup de bombe noir et quelques heures d'adaptations, ben t'aura un résultat plus que convenable pas rapport à la bavette d'origine et pour 10fois moins chère qu'un Ermax...

Bien pris la tête à cause de quoi ? Des jours ? Les trous pas en face ?
Est-ce que tu pourrais récapituler vite fait ce que tu as dû faire pour l'adapter ?

Merci,

V+

[sebien]

bon, bah je viens de commander des ecopes, je vous dirais ce qu'il en est ...

[dkdu63]

Ça m'a prit trois après midi pour trouver les solutions, adapter, faire un support de plaque correcte et tout et tout

Moi je l'avais commandé sur ebay mais c'était exactement le même. En gros quand je l'ai présenté sur la moto, les 4 troues de fixation tombaient pas en face, il est 1cm trop court enfaite

Première étape, il faut découpé le passage de roue d'origine car celui ci vient se placer contre.
Faut supprimer toute cette partie :



Ensuite j'ai découpé tout le bas, de cette façon :



Enfin pour le montage, j'ai fait une patte de fixation pour le haut:



et pour le bas c'est simple j'ai percé a travers le passage de roue d'origine et le nouveau 2 boulons et voila.

Un coup de peinture, un support de plaque et voila le tour est joué

[Blaque]

J'avais oublié à quel point c'était galère de mettre un passage de roue sur un carbu On verra quand j'aurai plus de temps du coup.

[dkdu63]

Comme tout accessoire ça demande un peu de temps et de réflexions mais le jeu en vaut la chandelle

[sebien]

edit : bon ce sont bien des ecopes pour svs, me suis planté comme une loose
reste plus qu'a les vendre sur le bon coin...

[rOminOu]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/285510784.htm

Et sur ce lèche-roue des retours ? Je me laisserai bien tenter.

Le passage de roue me fait de l'oeil aussi :

http://leprixmotard.com/product.php?id_product=208

J'hésite...

[Shawter]

désolé pour le déterrage, mais vous en êtes satisfaits du coup ?

[Sims12]

Moi je vien de le commande pour injection je donne des nouvelle fin de semaine

[Sims12]

donc passage de roue recu et monter
donc franchement pas de modification a faire le seul default un tout petit jour entre le pdr et le cache qui vien entre les 2 phares 5mm mais qui ne se voit pas juste un coup de silicone pour l'eau et c'est ok
par contre je ne vois pas comment fixer ma plaque car déjà les trou son percer trop bas sur ma plaque mais si je la fixe comme ca elle est a 10cm du pneu donc sa va pas il faut donc que je l'incline mais comment faire pour qu'on sa face beau

[Shawter]

du coup je l'ai commandé et reçu, pas encore monté, parce que je n'ai pas la patience nécessaire pour démonter/découper le passage de roue d'origine, je le ferai avec un pote plus tard!
pour le support de plaque je me posais la même question, et j'ai vu 2 solutions possibles :
1) support de plaque maison qui remplace le support d'origine ignoble (si tu veux j'ai un plan que j'ai trouvé je ne sais plus où sur ce site pour la découpe, ça se monte parfaitement !)
2) "équerres" à fixer sur le passage de roue (pas à 90°)