Svman 34 Le chat noir electrique

svman34 · Message par **svman34** » dim. 17 juil., 2011 20:17

Pour moi, le régul ne faisant plus son travail, il y a une surtension, et tout se qui suis l'alternateur crame : CDI batterie qui bou et les ampoules ...

vic003 · Message par **vic003** » dim. 17 juil., 2011 20:23

svman34 a écrit :Pour moi, le régul ne faisant plus son travail, il y a une surtension, et tout se qui suis l'alternateur crame : CDI batterie qui bou et les ampoules ...

Donc ce serait le genre de truc à changer sans toucher à la bécane tant qu'il n'y a pas encore trop de dégats nan?

svman34 · Message par **svman34** » dim. 17 juil., 2011 20:35

vaut mieux le changer vite oui

sinon tu vas finir comme moi, en pleine galère ...

J&B · Message par **J&B** » dim. 17 juil., 2011 21:06

à changer et à déplacer pour qu'il chauffe moins

vic003 · Message par **vic003** » mar. 30 août, 2011 22:47

Bon ben pour moi le régul est changé! J'ai pris d'occaz un modèle pour injection, un peu plus gros que le mien d'ailleurs et plus fiable d'après les dire!

Du coup je pense que le mien avait cramé avec le pot passage haut, donc j'ai placé le mien juste à coté du phare (sv n) c'est discret et ça prend bien l'air

Je peux poster une photo si quelqu'un veut!

tomtomlemotardfou

a moi je veux bien!!

vic003 · Message par **vic003** » jeu. 01 sept., 2011 10:27

Je poste ça tout à l'heure!

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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