Vos conseils sur des annonces

[volcan165]

avis sur un sv n 2003 45000 kms 2700 euros

[Tiben]

Bonjour,

Afin de ne pas réouvrir un topic je me permets de poster ici ma demande.

Je suis tombé sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/motos/245878030.htm?ca=12_s

Elle me plait bien, j'ai eu le proprio qui avait l'air un peu je m'enfoutiste au tél mais bon je veux trop m'arreter à ca. Je dois le rappeler ce soir pour avoir plus de détail sur l'entretien et les factures car il ne pouvait pas me dire ce qui avait été fait à la dernière révision ( faite par l'ancien proprio en garage ). Il a la moto depuis 1 mois 1/2 ou 2 et souhaite la vendre car il veut acheter un appart et donc solder son crédit.

Je vois qu'il n'y a plus le logo S sur le réservoir ni sur la coque arrière ... Je me demande une peinture n'aurait pas été faite... Selle rouge d'origine ?

Ca me parait pas mal mais je m'y connait moyennement en moto

[Sharter]

La moto à été repeinte, c'est sûr

Sinon les selles rouges sont d'origine sur les modèles noirs K8 (donc code couleur YAY).
Les jantes sont couleur bronze, autre spécificité de ce modèle.
C'est donc un K8 YAY à la base

Pneus d'origines, le D220, pire pneu que je connaisse, à changer immédiatement (et sans rire hein, c'est de la très grosse daube qui ne colle absolument pas à la route).

Guidon changé suite à la chute je pense, c'est pas plus mal, l'origine est naze.

En théorie il y a eu une révision à 6000 kms, tout le reste doit être bon (plaquettes de frein, kit chaine, joints spy,...).

Il faudra que tu fasse lors de l'achat : changement du liquide de refroidissement et du liquide de frein (jamais fait en concession alors que c'est préconisé tous les 2 ans), changement des pneus, éventuellement un changement de l'huile de fourche.

Le prix est relativement correct, mais il n'y a aucun accessoire.
A toi de voir ce que tu en fera


EDIT :

J'oubliais, vérifie pas mal de trucs qui ont pu prendre lors de la chute :
Radiateur tordu, bras oscillant et fourche rappés, levier de frein et d'embrayage, cale pied,...
Ça te permettra de savoir dans quel état elle est

[Tiben]

Merci Sharter pour ta réponse plus que complète

Donc pour toi moto repeint ?

Pour ce qui est de faire la purge du LDF et LDR pas de soucis.

D'après ses dire pas de rayures ou autres donc normalement pas de traces sur la fourche etc. Le gars est vers Lyon et moi de Paris, clairement si je descends c'est pour la remonter. Donc faut que tout soit clair dès le début.

Si elle a vraiment chuté j'avoue que ca me refroidit et que je préfère passer mon chemin. Je sais que si le taf a bien était ca ne joue en rien, c'est une caisse passée au marbre faut mieux que ce soit fait par un pro que caché mais c'est psychologique

[Sharter]

Moto repeinte sur et certains

Après une moto qui chute... c'est "normal'
J'me suis déjà vautré 6 fois avec la mienne dont 4 fois à l'arrêt, ça change rien au fait que ma peinture est nickel, je pourrais la revendre en disant qu'il n'y a pas de chute
Et elle marche très bien ma meule.

Comme tu veux après

Et les excuses de vendeur sont toujours nulles.
Moi le gars qui me dit qu'il aimait pas la couleur et qu'elle a été repeinte, mais que l'échappement est d'origine, je dit fake

[goulouk]

Faire un Paris-Lyon peut valoir le coup si c'est une super affaire.
Pour moi cela n'en est pas une, donc regardes plutôt sur la RP, tu trouveras ton bonheur je pense

[Tiben]

Allé chercher une bécane même dans le sud de la France ne me dérange pas du tout ( je l'ai déjà fait pour une caisse ) je ne suis pas du genre à chercher LA bécane à dit 10 bornes de chez moi mais faire 400-500 bornes pour au final ne pas la prendre non. En gros si je descends c'est que je suis sur de mon coup et je repart avec mais dans le cas présent ce n'est pas le cas.

Je pense donc passer mon chemin, merci pour vos conseils

Je reposterais surement une annonce ou deux en espérant que vous prendrez de nouveau le temps de me répondre

[westland]

suis aller chercher ma moto à lyon , et j'habitais à nice

[goulouk]

Allé chercher une bécane même dans le sud de la France ne me dérange pas du tout ( je l'ai déjà fait pour une caisse ) je ne suis pas du genre à chercher LA bécane à dit 10 bornes de chez moi mais faire 400-500 bornes pour au final ne pas la prendre non. En gros si je descends c'est que je suis sur de mon coup et je repart avec mais dans le cas présent ce n'est pas le cas.

Je pense donc passer mon chemin, merci pour vos conseils

Je reposterais surement une annonce ou deux en espérant que vous prendrez de nouveau le temps de me répondre

Je pense que c'est la bonne décision.
Concernant le débat: faire des bornes pour acheter un véhicule:
Je suis aller chercher ma voiture à 200 kms de chez moi, mais bon ce n'est pas une voiture courante, donc là ça vaut le coût/coup, mais pour une moto comme la sv (très répandue) je ne suis pas sûr que cela ait un intérêt, entre le prix des carburants et des péages...

[Fast_19]

Faut tout regarder.

Y'a des régions où les mecs se touchent moins sur les prix. Même avec péage et tout le toutime, on a vite fait de bonnes affaires.

Pour ma part, j'ai acheté le SV1000 à 200km, et j'ai fait la route pour des potes pour un stinger à 400km et un TLS à 650 bornes.
J'ai failli également acheter une Xsara sur Paris, donc 500 bornes de chez moi... pourtant les xsara ça manque pas !

[Fast_19]

Après une moto qui chute... c'est "normal'