[Guemtek] SV 650 N Carbu restau et prépa !
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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Salut,
Je ne vois pas bien sur la photo de ton vilo, si c'est un dépot de matiere (du coussinet) ou si c'est rayé ??
@+
Je ne vois pas bien sur la photo de ton vilo, si c'est un dépot de matiere (du coussinet) ou si c'est rayé ??
@+
Y'a pas que les SV dans la vie ...
Y'a aussi des NTV et un Deauville, maintenant ...
Y'a aussi des NTV et un Deauville, maintenant ...
Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Salut, alors sur le vilo il y a eu arrachement de matière sur environ 0.2 mm et sur 1/4 de la surface (cylindre).RQ3ZQTB a écrit :Salut,
Je ne vois pas bien sur la photo de ton vilo, si c'est un dépot de matiere (du coussinet) ou si c'est rayé ??
@+
SV 650 N Barbu <3
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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Félicitation, Guemtek,
Vraiment un travail impressionnant et instructif pour un novice comme moi, j'espére que tu pourra aller au bout de ton projet sans changer le moteur.
Je reste là
, je comprend rien mais j'adore 
V
Vraiment un travail impressionnant et instructif pour un novice comme moi, j'espére que tu pourra aller au bout de ton projet sans changer le moteur.
Je reste là


V
"Les motards sont solidaires. Quand il y en a un qui a un accident, ils s'arrêtent tous... pour voir s'il y a encore des bonnes pièces." Patrick Timsit
Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Merci a toi, je me dis justement que si je détaille, certains pourrons peut être y voir plus clair 
Demain c'est la reprise pour moi (je suis en BTS) donc cela risque de ralentir un peu ...
J'ai trouvé un moteur, le vendeur a l'air super sympa et honnête et me le cède a 155 € port compris !!!
Le moteur a 40 000 km, un bruit de bielle mais tourne ! Donc forcément en meilleur état que le mien qui avait le vilo bloqué
Le vendeur m'a certifié qu'il a entendu le claquement 500 m après etre parti de chez lui, de la il est rentré au pas et a changé de moteur, et a l'heure actuelle le moteur n'est pas bloqué
J'envoie le chèque demain, donc réception disons le week end prochain j'espère
Et la il y auras du spectacle : Comment démonter un vilo en 2h
Donc affaire en cours et a suivre
@+

Demain c'est la reprise pour moi (je suis en BTS) donc cela risque de ralentir un peu ...
J'ai trouvé un moteur, le vendeur a l'air super sympa et honnête et me le cède a 155 € port compris !!!
Le moteur a 40 000 km, un bruit de bielle mais tourne ! Donc forcément en meilleur état que le mien qui avait le vilo bloqué

Le vendeur m'a certifié qu'il a entendu le claquement 500 m après etre parti de chez lui, de la il est rentré au pas et a changé de moteur, et a l'heure actuelle le moteur n'est pas bloqué

J'envoie le chèque demain, donc réception disons le week end prochain j'espère

Et la il y auras du spectacle : Comment démonter un vilo en 2h

Donc affaire en cours et a suivre

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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
J’espère que le vilo de ce moteur n'est pas touché.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Moi aussi, croisons les doigts et faisons une prière ...
Non honnêtement pour 155 € je ne prends pas de risque énorme sachant que j'y récupérerais certainement d'autres pièces
Non honnêtement pour 155 € je ne prends pas de risque énorme sachant que j'y récupérerais certainement d'autres pièces

SV 650 N Barbu <3
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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Whaouuu!!
cool le reportage je viens juste de tomber le moteur de mon barbu pour le refaire aussi (probleme distri)
donc
je me cale aussi
ps: vraiment extra tes postes
cool le reportage je viens juste de tomber le moteur de mon barbu pour le refaire aussi (probleme distri)
donc

ps: vraiment extra tes postes
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ma présentation : viewtopic.php?f=10&t=50802&p=1112335#p1112335
Mon 650 SVN : viewtopic.php?f=6&t=52048
Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Merci a toi, ça fait plaisir de savoir que ça intéresse quelques membresFoOMiMo a écrit :Whaouuu!!
cool le reportage je viens juste de tomber le moteur de mon barbu pour le refaire aussi (probleme distri)
doncje me cale aussi
ps: vraiment extra tes postes

Quel genre de problème de distri t'oblige a tomber le moteur ? Tu doit changer les chaines ?
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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
je vais l'ouvrir lundi
je pense que la distri c'est décalé mais je profite de l'hiver pour tout refaire
je l'est acheter 1000E en septembre et je veux le transformer , fourche GSXR j'ai déja amorto ZX6R et tout en street
et il sera cadre noir mat et habillage gris foncé j'ai du taff
je pense que la distri c'est décalé mais je profite de l'hiver pour tout refaire
je l'est acheter 1000E en septembre et je veux le transformer , fourche GSXR j'ai déja amorto ZX6R et tout en street
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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Moteur en pieces !!! résultat vilo hs 2éme moteur ouvert vilo hs aussi
je vais voir un rectifieur , j'espére avoir des bonne news aussi non faut trouver un vilo
je vais voir un rectifieur , j'espére avoir des bonne news aussi non faut trouver un vilo

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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Il n'y a pas de cote réparation pour vilo de SV je crois.
Ou alors faut faire des coussinets sur mesure (et donc des sous).
Ou alors faut faire des coussinets sur mesure (et donc des sous).
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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Yop, tien moi au courant pour la rectif ... Mon autre moteur que j'ai acheté a aussi le vilo HS




Voila, ayant eu un week end plus que court, j'ai du faire vite et j'ai démonté mon moteur en 2h chrono et une clé de 12 (pour les tirants de la culasse) de merde ...
Arrivé 18h15, 20h moteur ouvert complétement
Les photos du vilo :



Ma vis de M20 pas 150 en acier 10.9 pour le démontage du volant magnétique :

Achetée chez Bricovis, je vous recommande le site, génial et très pro !






Voila, ayant eu un week end plus que court, j'ai du faire vite et j'ai démonté mon moteur en 2h chrono et une clé de 12 (pour les tirants de la culasse) de merde ...
Arrivé 18h15, 20h moteur ouvert complétement

Les photos du vilo :



Ma vis de M20 pas 150 en acier 10.9 pour le démontage du volant magnétique :

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SV 650 N Barbu <3
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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
c'est le probleme tous les vilo sont mort !!! moi j'en ai 2
et oui il y a 4 cotes de coussinet de bielles et 3 cotes palier !! regarde dans les pieces SUZ
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2757659
j'ai le meme arrache , il est top !!!!

et oui il y a 4 cotes de coussinet de bielles et 3 cotes palier !! regarde dans les pieces SUZ
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2757659
j'ai le meme arrache , il est top !!!!

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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Merci pour le lien, mais le rectifieur que je doit voir est censé s'occuper des coussinets
Et oui, niquel l'arrache et surtout moins cher

Et oui, niquel l'arrache et surtout moins cher

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Re: Démontage et réparation SV 650 N Carbu
Aujourd'hui, suite a la requête d'un membre du fofo, voici quelques images de ma ligne Léo (je pense)










SV 650 N Barbu <3