Besoin d'aide purge frein arrière

[raldo]

Bonsoir,

après avoir changé mes plaquettes arrières, j'ai essayé de purger mon frein mais le problème c'est que depuis ce jour, la pédale est molle et pourtant j'ai recommencer plusieurs fois.

J'ai même mis l'étrier en hauteur puis plus bas en faisant la purge pour essayer d'enlever une éventuelle bulle d'air en vain.

Je vais donc appel à vos solutions miracles voir à votre aide en vrai pour m'éviter de payer une fortune en garage, s'il vous plait

[Sharter]

Tape avec un maillet un peu partout, laisse ouvert le bocal de liquide de frein et fais de petits accoups à la main sur la pédale très rapidement, parfois des bulles remontent.

Desserre très légèrement la vis banjo avec la pédale enfoncée, tu pourra faire échapper un peu d'air éventuellement (ça a marché pour moi une fois).

Sinon... pompe... j'ai galéré récemment pour le réamorcer...

[raldo]

Merci sharter, je vais essayer ça demain.

[Tom34]

Question idiote : Comment vous faites pour avoir des bulles lors du changement des plaquettes ?

[raldo]

On a des bulles quand on fait une purge après le changement des plaquettes ... il faut lire hein

[Tom34]

Arf, merde j'avais pas bien lu !!!

La purge est obligatoire après le changement des plaquettes ?

[virago42]

courage, il m'est arrivé d'y passer l'apres -midi dessus....

[Coyotus]

Arf, merde j'avais pas bien lu !!!

La purge est obligatoire après le changement des plaquettes ?

Nan pas forcement, mais vu a durée de vie de la plupart des plaquettes arrières sur un SV, la purge est souvent nécessaire (mes plaquettes arrière ont l'âge de la moto )

[virago42]

Pour la purge , la faire regulierement car le liquide se charge en eau.....

[Tom34]

Bon ben je vais regarder ça de plus près, je viens d'acheter la moto, je vais le faire en prévention !! Faut que je me réserve une après midi alors ?

[Titeuf]

Bonsoir,

après avoir changé mes plaquettes arrières, j'ai essayé de purger mon frein mais le problème c'est que depuis ce jour, la pédale est molle et pourtant j'ai recommencer plusieurs fois.

J'ai même mis l'étrier en hauteur puis plus bas en faisant la purge pour essayer d'enlever une éventuelle bulle d'air en vain.

Je vais donc appel à vos solutions miracles voir à votre aide en vrai pour m'éviter de payer une fortune en garage, s'il vous plait

Si on part d'un frein AR qui fonctionne, même en changeant les plaquettes, un remplacement (bien fait) du liquide de frein n'amène pas de bulle. Donc il vaut mieux trouver trouver déjà la cause du problème :
- réservoir vidé, et une bulle est entré dans le circuit ?
- mauvaise manip sur les vis de purge ?
- mauvaise synchronisation pédale / vis de purge ?

Juste pour info, chez un pro équipé d'une pompe à dépression pour aspirer le liquide et les bulles (c'est mon cas), la purge complète du frein AR prend environ 40 mn, y compris dépose du carénage.

Sans pompe, ça peut prendre jusqu'à 2h : il est difficile d' "amorcer" le circuit, si la pédale est molle au départ.

Précision : si tu as bcp écarté les pistons, il est nécessaire de les rapprocher (lorsque tout est monté) en pompant sur la pédale ... mais je suppose que tu l'as déjà fait.

[NoNo75]

Pour amorcer le circuit un bout de durite une seringue et tu aspires par la vis de purge de l'étrier, une fois que ça c'est fait ça va tout seul en 10 min c'est torché

[Tom34]

C'est plus compliqué (ou plus long) que sur une voiture ?

Je me rappel l'avoir fait sur les frein arrières d'une voiture sans matos spécialisé il nous avait pas fallu trop longtemps !!

[NoNo75]

Normalement c'est plus facile et plus rapide

[raldo]

Si on part d'un frein AR qui fonctionne, même en changeant les plaquettes, un remplacement (bien fait) du liquide de frein n'amène pas de bulle. Donc il vaut mieux trouver trouver déjà la cause du problème :
- réservoir vidé, et une bulle est entré dans le circuit ?
- mauvaise manip sur les vis de purge ?
- mauvaise synchronisation pédale / vis de purge ?

Juste pour info, chez un pro équipé d'une pompe à dépression pour aspirer le liquide et les bulles (c'est mon cas), la purge complète du frein AR prend environ 40 mn, y compris dépose du carénage.

Sans pompe, ça peut prendre jusqu'à 2h : il est difficile d' "amorcer" le circuit, si la pédale est molle au départ.

Précision : si tu as bcp écarté les pistons, il est nécessaire de les rapprocher (lorsque tout est monté) en pompant sur la pédale ... mais je suppose que tu l'as déjà fait.

- réservoir vidé, et une bulle est entré dans le circuit ?
-mauvaise synchronisation pédale / vis de purge ?

Je pense que c'est ces deux là. J'ai passé la matinée dessus sans la remettre en état...