News 2012 Honda NC 700 X

[PEagle]

et sinon la question qu'il faut te poser est: combien de jours vas tu la garder celle là?

C'est pour moi cette question ?

bah non, c'est pour celui qui a ouvert le topic

Ok j'avais pas suivi !

[Jeune de la 10]

Loool le souci que j'ai eu avec cette moto c'est l'autonomie ( parce que c'est une "sportive" dixit un connard de vendeur de BMW avenue de la grande armée...) et un besoin immédiat d'argent...
Là je serai tranquille... 400 bornes d'autonomie, ce superbe coffre où je vais pouvoir mettre mes fringues pour mes week ends... une bulle haute et roule ma poule !!!

[RQ3ZQTB]

Salut,

Je ne crois pas trop en ce genre de moto, "les utilitaires" ...
Le plus gros des marchés, en France, c'est la moto passion, pas la moto raison.
Cette moto ne me fait pas réver, perso.
Roulez cool et votre conso descendra à 4 l/100 ... et un 650SVN ne pèse que 194kg avec le plein.
Alors, y'a pas tant de différences que ça.

L'avenir nous dira si cette idée était bonne...mais j'en serai très surpris.

@+

[PEagle]

Peut-être qu'Honda aura plus de facilité à faire de la pub pour cette moto contrairement à la Mana ...

Qui vivra verra, comme dit plus haut, moi non plus ça ne m'attire pas !

[SV-Racer]

Je vois qu'une Versys pour palier à ses besoins

[SV-Racer]

Je vois qu'une Versys pour palier à ses besoins

Ah, toi aussi ?


Séb -

En tout cas, je ne regrette pas DU TOUT mon choix

[westland]

Peu de gens font ce choix, mais aucun ne le regrette

c'est beau , profond et surtout commercial

[PEagle]

Perso la Versys m'attire pas du tout ... Mais bon, je préfère ça à un custom !

Mais je préfère un V Strom à ça aussi ...

Bref c'est pas mon favori §

[Jeune de la 10]

Je pense surtout qu'Aprilia en a chié pour la vendre parce qu'elle était italienne...

J'y crois à ce concept venant du soleil levant... étonnement pour le "roadster" j'y crois moins...

[ExPanda]

Roulez cool et votre conso descendra à 4 l/100 ... et un 650SVN ne pèse que 194kg avec le plein.

J'allais poster pour dire la même chose... Roulez cool et vous ne consommerez pas !

Si c'est réellement la conso que vous cherchez, c'est la seule solution.

Une conduite raisonnée, anticipée, etc... fera tout aussi bien le boulot.

Et vous vous rendez compte qu'en roulant tout aussi cool avec une moto qui de base consomme moins vous consommerez du coup encore moins ? Si vous tombez à 4l/100 avec une SV alors qu'en moyenne elle consomme quand même bien plus ('tention à pas vous rouler sur la bite au passage, ça se fait pas de la trainer comme ça ), imaginez à combien vous tomberez avec une moto qui fait du 4l à la base, z'allez taper moins de 3l/100

Ce n'est pas non plus un choix que je ferais, la moto étant pour moi uniquement plaisir, mais je comprends qu'on puisse être tenté par un utilitaire pas trop cher à l'achat, et carrément économique en conso et entretien. Et ça reste mieux qu'un scoot, faut pas déconner.

[Gruik]

toutafé !

comme tout le monde je fais 4l aussi avec ma grosse, mais tous les combien? et pour combien de temps? faut quand même sacrément se trainer et passer tous les rapports sous les 2500 tours, c'est vite emmerdant

faut comparer ce qui est comparable, la SV, le versys.... tout ça c'est pas le même créneau, on compare pas un clio a une passat il me semble

Honda n'a pas interet a sortir un utilitaire " beau " , faut pas se tirer une balle dans le pied non plus, imaginez qu'elle ai le look d'un hornet avec les perfs d'un CBr et une conso de moineau.. Honda pourrait mettre la clé sous la porte !

moi j'aime bien l'audace et la perplexité d'honda pour le coup

[RQ3ZQTB]

Salut,

Pour consommer 4.0 l/100 tout le temps, c'est pas difficile, il suffit juste de respecter les limitations de vitesse ... et d'accélérer calmement, ou d'enrouler sur le couple ...

Mais achete-t-on une moto pour en faire un tel usage ...??

On sait bien que la très grande majorité des motards (pour ne pas dire l'ensemble ... ) ne respecte pas les limitations de vitesse et aime particulierement les accélérations "viriles".

Donc, on se fout de la conso, voilà pourquoi une moto comme celle-là ne devrait pas faire un tabac.

@+

[PEagle]

Salut,

Pour consommer 4.0 l/100 tout le temps, c'est pas difficile, il suffit juste de respecter les limitations de vitesse ... et d'accélérer calmement, ou d'enrouler sur le couple ...

Mais achete-t-on une moto pour en faire un tel usage ...??

On sait bien que la très grande majorité des motards (pour ne pas dire l'ensemble ... ) ne respecte pas les limitations de vitesse et aime particulierement les accélérations "viriles".

Donc, on se fout de la conso, voilà pourquoi une moto comme celle-là ne devrait pas faire un tabac.

@+

A mon avis elle vise presque plus les utilisateurs de scooter que les motards...

Moi je dirais qui vivra verra ... Si ça se trouve ça va faire un carton... ou un flop !