Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
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Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
Localisation : "Nan, rien, c'était pour dire à Zézette qu'elle aille directement chez René parce que comme j'ai paumé les clés du camion, on va être emmerdés pour lui livrer l'armoire"
Y'a de l'idée dis donc
La selle pue du cul, mais sinon j'aime bcp!
Par contre, les ressorts de fourche doivent etre vraiment durs, parce que vu le débattement de la fourche....
En tout cas j'aime beaucoup le résultat, et la moto super basse
lucas a écrit :J'pense que plus tape-cul, tu meurs !
La tienne ?
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
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lucas a écrit :J'pense que plus tape-cul, tu meurs !
Tu rigoles? tas vu l'épaisseur de la selle?!
en fait la selle compense la non-suspension de la brêle
Ca va, c'est limite grandluxe: amorto AR, fourche à l'avant, et selle bien épaisse....je connais bon nombre de possesseurs de bobbers montés en rigide qui envieraient un tel confort
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Pas fan de la peinture rouge du cadre de la deuxième, mais ça reste
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
<- S4R
