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[GuilhemS]

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[zeu perenoel]

Super idée ce topic

Question du coup : lorsque tu repeins un élément de carrosserie (carénage à tout hasard), est-ce que tu mets une couche d’apprêt avant de peindre ? Tel que je le comprend, un apprêt ne sert qu'à apprêter une surface brute pour recevoir de la peinture, mais quid d'une surface peinte et poncée (pas jusqu'à blanc donc) ?

[GuilhemS]

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[zeu perenoel]

OK donc en gros, il vaut mieux, mais c'est pas nécessaire

Question 2 : dans mes pérégrinations sur le net (ou plutôt mes errements, divagations ou autres recherches de temps perdu), j'ai croisé quelques infos comme quoi il vaut mieux peindre avec des températures à 15-20°C. Donc de 2 choses l'une : soit les carrossiers ne bossent qu'une partie de l'année, soit ils se ruinent en chauffage. Info ou intox ?

[GuilhemS]

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[vimy32]

OK donc en gros, il vaut mieux, mais c'est pas nécessaire

Question 2 : dans mes pérégrinations sur le net (ou plutôt mes errements, divagations ou autres recherches de temps perdu), j'ai croisé quelques infos comme quoi il vaut mieux peindre avec des températures à 15-20°C. Donc de 2 choses l'une : soit les carrossiers ne bossent qu'une partie de l'année, soit ils se ruinent en chauffage. Info ou intox ?

j'ai deux pote carrosier, les cabines sont chauffer a en crever je ne supporterais pas, surtout l'été

[zeu perenoel]

15-20, c'est faux. table plus sur 20-24 pour faire ça " Chez toi ".
Après, ouais, on aimerais bien bosser qu'une partie de l'année . Mais pour peindre, on à des cabines, qui sont à 25° quand on applique, et qui monte a 65 / 70 lors de l'étuvage

25°C ???
Je change de boulot de suite !

Merci pour l'info

[zeu perenoel]

Je continue avec mes questions :

Pour appliquer un vernis en plusieurs couches, c'est comme la peinture, il vaut mieux poncer un peu entre 2 couches ?

[GuilhemS]

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[guizmok]

Super topic:) petite question, j'ais un code peinture, mais je ne veut repeindre qu'une partie de la moto (carénage arrière) je risque pas d'avoir pas mal de différence entre la teinte de la moto d'origine et la peinture réaliser (malgrès l'utilisation du même code couleur)?

[GuilhemS]

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[FlOw-83]

Donc j'ai une petite question, quand on dit qu'on doit poncer les carénages avec du 600 à l'eau pour la finition faut-il vraiment le faire ou comme tu dis en 320 pas à l'eau puis un apprêt et on peints c'est bon ?

Moi dans mon optique c'étais je ponce en 400 à l'eau pour finir au 600, je met l'apprêt et je reponce en plus petit que 600 à l'eau et en dernier je met la peinture.

Comme tel serais bon ?

Ey deuxièmement (je sais je suis chiant ), comment tu sais ou tu vois, quand on doit plus appliquer de vernis ? Car faut bien faire des couches de vernis aussi je crois

Merci d'avance

[GuilhemS]

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[guizmok]

Bien répondu a ma question merci la peinture sur la moto m'empécher de me fabriquer quelque pièces en résine mais grace a toi, plus rien ne m'arréte

[GuilhemS]

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