On se met toujours à l'ombre quand on est en panne.benoit110 a écrit :ahah t'inquiete pas, on est la! tapis dans l'ombre!!
SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Il m'a tuéobi a écrit :On se met toujours à l'ombre quand on est en panne.benoit110 a écrit :ahah t'inquiete pas, on est la! tapis dans l'ombre!!
4 cylindres ? Pour quoi faire ?
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Hannnnnwwwww épic faciale sur les carbusobi a écrit :On se met toujours à l'ombre quand on est en panne.benoit110 a écrit :ahah t'inquiete pas, on est la! tapis dans l'ombre!!
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Vive les barbues!!!! Avoir 2 carbu sous la selle sa n'a pas de prix... What else??? 
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Sous la selle c'est les pièces de secours en cas de panne ? 
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
ca n'a pas de prix, oui oui on sait deja que les barbue sa vaut rientoupoutout073 a écrit :Vive les barbues!!!! Avoir 2 carbu sous la selle sa n'a pas de prix... What else???
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
SV6.5 a écrit :ca n'a pas de prix, oui oui on sait deja que les barbue sa vaut rientoupoutout073 a écrit :Vive les barbues!!!! Avoir 2 carbu sous la selle sa n'a pas de prix... What else???.
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Pi bon ce que j'aime le plus c'est sentir l'essence dans le garage... huuuummmmmmm
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Consommé plus, avec les carbus bien réglé. Je crois pas 
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
GuilhemS a écrit :Consommé plus, avec les carbus bien réglé. Je crois pas
T'as retrouvé une Conso "normal" Guilh?
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GuilhemS
Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Bah après y'à normal avec pilote normal, et normal avec pilote con
. Moi j'ai une conso normal avec un pilote con
.
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Comme sca qui disait que l'injection était moins performante la seule réponse c'est la technique !GuilhemS a écrit :Consommé plus, avec les carbus bien réglé. Je crois pas
Un système fait pour adapter le meilleur ratio de combustion sera toujours plus performant et consommera moins qu'un qui marche avec un archaïque système de flotteurs et de trous pour faire monter les boisseaux
Vous aurez beau dire ce que vous voudrez la physique vous rattrapera
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Après dans le technique, on peut allez plus loin, c'est de la mécanique de précision, qui n'aime pas M.E.S. Bourré d'électronique qui calcule à la ms le moment d'ouverture avec une poigne des gaz, qui est un potentiomètre.
Les carbus sont quand même plus simple, plus pratique. Une moto à carbu à 2 chance sur 3 de redemare en la poussant.. Alors que l'injecter, sans alim, ben bonne chance pour rouve la panne.
Mais bon on est en 2012 et il faut vivre avec sont temps. C'est la fin des barbu!!!
Les carbus sont quand même plus simple, plus pratique. Une moto à carbu à 2 chance sur 3 de redemare en la poussant.. Alors que l'injecter, sans alim, ben bonne chance pour rouve la panne.
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Tout est dittoupoutout073 a écrit :C'est la fin des barbu!!!
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Je ne parle pas de performance, mais de sensations
.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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