[Topic Officiel] SV Café Racer

[Greg49]

On a droit de posté une svs comme ça?

sa va je sort -->
Mais le noir mat me rappel tellement les bécanes en café racer

On à compris que ton Svs étais passé en noir mat...

Je voie pas l'utilité d'avoir posté ta S içi

[GuilhemS]

Je voie pas l'utilité d'avoir posté ta S içi

C'est parce qu'il aime bien la montrée..

[Greg49]

Et pas que içi, je l'ai déjà vu dans un autre topic !





































Fini de bavarder, passons au choses sérieuse
Au petit cafra tout beau, tout jolie.

[wam]

Vous la connaissez celle-ci?

[Fuollig]

Et ça :



TL 1000 à mon avis ...


Et un chti SV :



http://www.streetmonsters.net/forum/vie ... &start=105

[groscarbu]

bonsoir

je souhaite monter mon svs en cafe racer (enfin en quelque chose qui ressemble... un peut... à un cafe racer)

phare rond ? compteur ? cligno ?

et c'est tout ?

merci de vos réponses

[Mykaerod]

bonsoir

je souhaite monter mon svs en cafe racer (enfin en quelque chose qui ressemble... un peut... à un cafe racer)

phare rond ? compteur ? cligno ?

et c'est tout ?

merci de vos réponses

Y'a pas de règle à suivre, tu fais ce que tu veux avec ton brêlon...

Mais les codes d'un bon Café Racer, c'est:
- Bracelets
- Aucun carénage
- Peu ou pas de plastique (métal forgé, y'a que ça de vrai)
- Pas de fioritures (exit la montre et le thermomètre, c'est un moteur+2roues+2 bracelets), tout ce qui ne sert pas à piloter, ça dégage.
- Selle "boule" (dosseret monoplace)
- Réservoir allongé (pour avoir une position plus allongée)
- Roues à rayons
- Prépa moteur.

Bref, si tu veux quelque chose qui "ressemble" à un cafra, des bracelets et une selle boule semblent le minimum. Après, te sent pas obligé d'aller à l'extrême. Mais je veux bien voir ça quand même!

[groscarbu]

oui oui je sais bien tout ce qu'il faut, mais en faite je parlais juste de remplacer cette tête de fourche d'svs

[Mykaerod]

Héhéhé! Ben dans ce cas, trouves-toi un Acewell d'occase, un phare rond d'occase, un peu de fer plat et zou!

[groscarbu]

ok, rien de plus ? pas de faiceau à changé ? pas de cable en trop ?

[Alfiste]

Bonjour,

Je rebondi sur le sujet lancé par groscarbu.
J'ai moi aussi un svs. Mais moi c'est le modèle carbu de 2002.
J'aimerai garder les bracelets et monter un phare de sv n.
Seulement il faut changer le compteur (sauf qui si je garde mon té de fourche de s, il n'y a pas de moyens de fixation pour celui-ci et si je change mon té de fourche ça va couter cher et me demander un travail d'adaptation de mes bracelets..)

Avez vous des idées pour faire ça ? Est ce que quelqu'un l'a déjà fait ici ?

[Tiben]

Et ça :



TL 1000 à mon avis ...


Et un chti SV :



http://www.streetmonsters.net/forum/vie ... &start=105

Et dire que je n'aimais pas les café racer avant

[Farpofa]

Mattez moi ce TL 1000

http://www.leboncoin.fr/motos/300482764.htm?ca=1_s

[dv650]

Mattez moi ce TL 1000

http://www.leboncoin.fr/motos/300482764.htm?ca=1_s

[groscarbu]

Bonjour,

Je rebondi sur le sujet lancé par groscarbu.
J'ai moi aussi un svs. Mais moi c'est le modèle carbu de 2002.
J'aimerai garder les bracelets et monter un phare de sv n.
Seulement il faut changer le compteur (sauf qui si je garde mon té de fourche de s, il n'y a pas de moyens de fixation pour celui-ci et si je change mon té de fourche ça va couter cher et me demander un travail d'adaptation de mes bracelets..)

Avez vous des idées pour faire ça ? Est ce que quelqu'un l'a déjà fait ici ?

pate de déport comme sur un svn roadster, tu prend des plaques fines du matériaux que tu veut, tu les coupes, tords, ponce, bref tu fais un truc propre avec des trous et terminé ça prend une aprem