quel guidon choisir?

[FrEdO]

T'es sûr que ton plan de travail est bien droit?

Pour les stries, sur mon street il n'y en a pas et il ne bouge pas

[electrobikes]

Oui oui sur et certains j ai même essayé à plusieur endroit table sol... Et toujours Pareil, maintenant j attend la réponse du vendeur...

[Phallus Erectus]

Bizarre ton truc, j'ai acheté le même guidon sur ebay 2 fois et les deux étaient droits...

Jusqu'à ce que je me casse la gueule

[electrobikes]

Bizarre ton truc, j'ai acheté le même guidon sur ebay 2 fois et les deux étaient droits...

Jusqu'à ce que je me casse la gueule

merde

bon ba c'est la faute a pas de chance que le le miens soit tordu...

[Sharter]

Te prend pas la tête, tu le sentiras jamais qu'il est tordu de 1mm sur 1m, je suis sûr que tu n'aurais pas vérifié tu ne t'en serais jamais rendu compte.

Si tu avais acheté la moto avec un guidon tordu dans tous les sens tu l'aurais jamais vu

Allez hop, monte le et fais toi pas chié, c'est de la branlette là que tu nous fais

[dv650]

Te prend pas la tête, tu le sentiras jamais qu'il est tordu de 1mm sur 1m, je suis sûr que tu n'aurais pas vérifié tu ne t'en serais jamais rendu compte.

Si tu avais acheté la moto avec un guidon tordu dans tous les sens tu l'aurais jamais vu

Allez hop, monte le et fais toi pas chié, c'est de la branlette là que tu nous fais

C'est pour sa
Depuis que tu as un guidon droit tu tombe c'est ca ???????

[Sharter]

Ouai

Non mais sérieux quoi, mes bracos n'ont pas le même angle par rapport à la fourche, je sais même pas s'ils sont à la même hauteur, y'en a un que je soupçonne d'être tordu depuis ma dernière chute,...
Et je le sens pas dans la conduite

Donc faut pas se prendre la tête avec une différence d'1mm sur un bout de tube d'1m quoi

[dv650]

Les braco sur le trident doive pas êtres tipop (des sprint que j'ai adapté )

[electrobikes]

bon j ai monté le guidon en attendant la réponse du vendeur c'est quasi sur que je ne vais pas le sentir mais bon dans le principe c'est pas top...

autre chose comment vous avez fait pour la durite qui viens taper sur le T de fourche ce qui empêche de rabaisser le levier de frein correctement ?

j ai bien pensé à limer la buté du maitre cylindre qui retient la durite, d’ailleurs pourquoi ils ont mis une butée comme ca je vois vraiment pas l’intérêt...

[Sharter]

Lime la butée oui, elle sert à rien

Dans l'idée c'est pour empêcher que le banjo bouge quand tu sers la vis mais si tu le tiens en serrant aucun soucis

[electrobikes]

ok merci pour la reponse ultra rapide
je ne voyais vraiment pas pourquoi ils avaient mis ca...

[electrobikes]

bon j'ai monté le drag ce matin, top au niveau position par contre niveau confort ça me tire beaucoup des les poignées et av bras rien qu'au bout de 10 bornes... à voir j'ai déjà changé l'inclinaison mais pas grand changement il faut que j'essai d'autres reglages...

quelqu'un a t-il déjà monté ou essayé le guidon bas, à diamètre variable de chez barracuda ?
juste pour info car c'est le deuxième que je regardais en changement de guidon...

[dv650]

Si tu prend sa faut aussi changer les pontes

Au début aussi les dragbar me tirer sur les poignet mes sa passe avec le temps

[electrobikes]

Ouai c est pour ça aussi que ça ma ma rebuté à le prendre... Car niveau tarif ça pique tout de suite plus

Bon ça me rassure que je soit pas le seul mais au niveau inclinaison ça donne quoi pour vous ? Vous l avez fait relevé un peut ou ils sont complètement à plat ?

[dv650]

Je me souviens plus
Je suis sur d'avoir changer une fois que je l'ai remis sur le trident il était a plat il me semble (plus a la fin lol )