Probleme demarrage SV 650

[Yacine]

Bonjour,
Je viens d’acquérir une SV 650 injection de 2005 qu'il a fallu que je retape.
Après avoir démonter et remonter complétement la moto, en changeant les filtres, vidanges etc.
Celle ci ne veut pas démarré.
Il n'y a aucune souci de contacteur puisque la pompe a essence, le démarreur et le système d'injection se met en marche.
Du coté des bougie elles ont été contrôlé et tester pour savoir si au démarrage il y avais l’étincelle, de ce coté c'est ok.
par contre le moteur ne démarre pas.
pouvez vous m'aider et m'orienté.
Merci

[magikmeuh]

Le compteur n'indique rien ? Pas d'erreur ou de "CHEC" ?
Enleve la béquille et met le point mort

Tu entends le démarreur au moins ?

[Yacine]

Le compteur n'indique pas de chec.
Comme je l'ai dis je n'ai aucun souci coté de tout les contacteur.
La béquille est levé, le point mort enclenché, le contacteur d'embrayage fonctionne, le coupe circuit fermé.
On entend bien la pompe a essence fonctionner, le starter se mettre en place sur le systeme d'injection et le démarreur. Jusque la tout se passe bien seulement le moteur ne veu pas peter.

[NoNo75]

Si ça tourne et qu'il y a des étincelles c'est qu'il manque de l'essence !!

Essayes de sortir ta rampe d'injection de son logement tout en la laissant branchée pour voir si elle crache du sans-plomb

Si elle en crache pas c'est soit la rampe soit la pompe !

[Yacine]

Bon bah je vais essayé ca, même si je pense pas que ca vienne de la pompe, lors des essai de démarrage ça sentais fort l'essence et j'ai même réussi a noyer une fois les bougies preuve que l'essence arrive. apres avoir nettoyer les bougies j'en ai profité pour m'assuré qu'il y avai bien les etincelles.
Par contre avant d'avoir la moto je sais qu'elle a pas bougé depuis un long moment. est ce que l'essence vielli bien et qu'elle serai les conséquence si j'essaye de démarré avec cette essence. entre temps on a refait un appoint avec du SP95

[los galeros]

ça peut crée un soucis oui mes bon (j'ai déjà démarré un moteur 2t avec une essence"huilé" de 2ans dedans)

bizarre ta de l'essence et une étincelles ??

soit trop d'essence arrive,soit l'étincelle n'est pas assez forte
une sonde qui foire ....
problème compression aussi ..

si pas de témoin FI çaa serais + mécanique alors ..

question: quand tu essaye de démarrer la moto ne pètes pas une fois ? pas de bruit ou autres suspect ?

[NoNo75]

Ça pète un peu ou rien du tout ? Juste le démarreur qui tourne dans le vide ?

[Yacine]

elle pete pas du tout.
Pour vous donner une idee elle fait le meme bruit de demarege que celle ci a la difference c'est que la mienne ne demarre pas

[NoNo75]

Donc ça peut aussi être bougies fatigués, bobines qui déconnent, débit d'essence trop faible ...


Commence par les bougies ça coute pas cher

[Yacine]

oups j'ai edit au lieu de reponde:

en fait elle pete pas du tout.
Pour vous donner une idee elle fait le meme bruit de demarege que celle ci a la difference c'est que la mienne ne demarre pas

... -repa_news

[los galeros]

... bizarre ..


je panse que te présentant dans la section de présentation serais un + au démarrage de ton moteur ...

il est claire que si la bougie ce noit et que la moto pètes pas une fois .. ses un problème soit électrique soit de compression ...

[NoNo75]

SI ça pète zéro je reste sur pompe + rampe pour commencer , plus qu'à aller faire des essais !

[Yacine]

Pour la presentation c'est tout a fait normal et j'ai rectifier le tiir.

Pour mon moteur comment savoir si c'est electrique ou un probleme de compression?

[Yacine]

demain je vais voir du coté de la rampe je la soupçonnai deja mais bon j'avais besoin de l'avis de certain veteran

[los galeros]

Pour la presentation c'est tout a fait normal et j'ai rectifier le tiir.

Pour mon moteur comment savoir si c'est electrique ou un probleme de compression?

- vérifier ton étincelle ! est-telle bien bleu et forte ou très légère ?

- pour la compression faut un compressiometre ..


-quand tu dit tu à démonté .. quoi ?