Alors voila vendredi dernier, jour J, je vais ENFIN chercher ma première moto (toute première
) sur Paris chez un concess' (SV650S gris de 2002).Bien sûr, il a plut, pas mal même... Mais qu'importe, je la ramène
.Bref, une fois équipé avec mes vêtements de pluie, je démarre, prend le périph, et direction la maison.
Ma môman me devançait pour m'ouvrir la route (Ben oui, apres 5 mois sans conduire, le périph.. bof!).
Il y avait vraiment beaucoup de monde sur la route !
Du coup, j'en pouvais plus d'attendre derrière la voiture (déjà presque 1 heure comme ca..), je me met a suivre les autres motards et hop, en quelques minutes, j'arrive chez moi.
J'étais sur un nuage, le temps de boire un coup et je décide de repartir...
C'est la que les ennuies commencent...
Je démarre, et la, impossible de passer la première, le selecteur descend mais la première n'accroche pas, la moto reste au point mort.
Après 2-3 minutes a appuyer sur le selecteur, la moto passe la première. Et la c'est pire, selecteur bloqué, impossible de passé la deuxieme ni de revenir au point mort... En plus même en debrayant, la roue arrière roulait très difficilement... Enfin j'arrive a passer le point mort mais apres encore quelques minutes d'acharnement... Du coup je pose la moto, appel le garage, légèrement enervé.
Il me dit d'essayer de regler la tension du cable, rien y fait...
Je dois donc la déposer le lendemain matin... (Enfin, appeler un dépanneur qui la déposera (80€))
Vu que je travail, c'est ma mere qui accompagne le dépanneur.
Arrivé sur place, le patron commence à dire que c'est ma faute, l'embrayage à chauffer sur la route parce que y'avais des bouchons... Bref ils m'ont rappeler dans la journée, ils m'ont dis qu'effectivement il y a une piece qui aurait pu faire chauffer l'embrayage, ils l'ont commander et me donneront des nouvelles demain ou mercredi !
Voila mes questions, après un problème comme ça, vous pensez qu'il faut changer l'embrayage? Quelle preuve j'ai par la suite de vérifier qu'ils l'ont bien changer? Parce qu'ils ont pas l'air chaud pour... La boite de vitesses a pris un coup aussi au passage non ?
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout !! Et désolé d'avoir raconter ma vie..^^.
V.
(à moins qu'à chaque fois tu montes à 10000 tr/m et que tu mettes une minute à relâcher le levier...)
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