Démontage roue arrière

[Stv]

Bon si t'arrive à foirer le filetage de l'axe de roue arrière en serrant trop fort c'est que la mécanique n'est vraiment pas faite pour toi, ça peut être un bon test...

[NoNo75]

C'est clair que sur celui là tu peux serrer comme un bœuf il se foirera pas

La où c'est vraiment important c'est quand tu as vis acier dans un corps alu le risque est décuplé, vis de culasses d'échappement par exemple

[suzette37]

Si tu veux te rendre compte de ce que représente ces couples de serrage, demande au mécano du coin qu'il te prête une clé dynamo, ou une de tes connaissance.

Mais t’inquiète l'axe de roue arrière tu peu serrer fort fort!!

[Phallus Erectus]

Pas trop fort non plus ! Au risque, lors du desserage, de faire tourner les "cales" graduées autour du BO avec une belle griffure à la clé
Vécu suite au serrage à la clé a choc (par un mécano)...

[suzette37]

A moins qu'il soit super costaud, je ne pense pas qu'en serrant à la main ( sans tube pour faire levier bien sur, juste a la clé plate ) il puisse avoir ce problème, moi personnellement je sert pas mal et je n'ai jamais eu aucun soucis. Apres c'est sur que je ne suis pas Schwarzenegger ^^

[devilred]

Bon alors pour clore le chapitre, j'ai donc réussi à démonter ma roue sans gros soucis......
et pas de gros soucis pour la remettre en place, sauf que j'avais oublié qu'il fallait desserrer au bout du bras oscillant pour avancer la roue et pouvoir remettre la chaine

mais une fois ce soucis réglé, j'ai tout remis en place correctement. je pense que la chaine est correctement tendu..... mais bon ça je ferais quand même contrôler en passant au garage vite fait un soir ...... quand il pleuvra moins pa'ce que là j'avoue que vu la météo et avec un pneu neuf, j'ai pas trop envie de ressortir de suite ....... j'préfère le roder sur du sec !!!!!

finalement venir bosser en BAR c'est bien aussi



encore une fois un gros merci à tous, grâce à vos infos précieuses, j'ai pu tout faire comme un grand