choix rétro p6
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
J'aime beaucoup aussi, d'ailleurs si tu c'est ou trouver cette optique je suis prenneur je la trouve juste magnifique
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
http://www.ebay.com/itm/Street-fighter- ... a0&vxp=mtrlpok a écrit :J'aime beaucoup aussi, d'ailleurs si tu c'est ou trouver cette optique je suis prenneur je la trouve juste magnifique
Je le trouve vraiment bien une forme agressive tout en étant pas trop gros comme la TDF du Z750
J'avais pas pensé aux jantes merci!sebh68 a écrit :Si les jantes restent grises je sais pas si cadre noir et fourreau noir c'est bien.
Mais sinon c'est pas mal, cette tête de fourche type Street Fighter est pas mal, ça change des adaptables horribles ou des classiques feux de FZ1 ou FZ6
Ouais comme dit plus haut c'est un bon compromis je trouve

A VENDRE :
- durite de frein x2
- cable d'accélérateur
- poignées tirage rapide
- Paire d'étriers de frein de GSXR 750 2006 (radiaux)
- Comodo droit de sv 650 N
- durite de frein x2
- cable d'accélérateur
- poignées tirage rapide
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- Comodo droit de sv 650 N
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
FrEdO06 a écrit : NAAAAAAAAANNN!!!!
Ne dis pas à Porcinet qu'il a raison, on est cuit sinon
Ca fera du jambon cuit.


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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
Pareil pour moiFrEdO06 a écrit :+1 et je ne pensais pas dire ça un jourjuju32 a écrit :Perso j'avais une préférence pour le cadre gris

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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
Ça tue
tout noir et les jantes grises comme le moteur
C'est vrai , on as pas tous les même goûts , sinon on aurais tous la même moto

C'est vrai , on as pas tous les même goûts , sinon on aurais tous la même moto

650 SV N année 2000
ma présentation : viewtopic.php?f=10&t=50802&p=1112335#p1112335
Mon 650 SVN : viewtopic.php?f=6&t=52048
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
Oublie pas la partie gauche du guidon et les cale-pieds, ça pourrait servir...FAP13 a écrit :Définitif :
![]()
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Je trouve ça dommage de mettre en priorité l'esthétique, parce que je ne pense pas que monter une fouche correcte soit tellement plus cher que repeindre toutes les pièces en noir (parce que tu vas bien faire une peinture correcte et pas à la bombe hein !) + acheter une tête de fourche, un sabot et un capot de selle, sans même parler du pot.FAP13 a écrit :c'est dans mon projetmais pour le moment l'argent n'y est pas
Mon avis, c'est que si tu as prévu de faire ce changement, fais-le en premier, tu auras une autre bécane à conduire, pas à regarder. Le cosmétique après tu le fais quand t'as le budget

How can I be lost, if I've got nowhere to go ?
Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
-
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
SALUT !
Alors pour ma part, je trouve ton projet vraiment sympa...c'est clair que ça va donner de la gueule là !
Si je peux me permettre, voilà les conseils que je te donne :
- si jantes grises ==> garder le cadre gris
- si jantes noires ==> un bon gros full-black
Concernant le reste, je plussoie (du verbe plussoyer) de ne pas oublier les cale-pieds (tu verras pour passer les vitesses et freiner de l'arrière des fois ça sert
...).
Je rajouterais finalement qu'un avant de moto, je trouve ça plus équilibré avec deux rétros (même si un seul est obligatoire, je ne suis vraiment pas fan du mono rétro, qui à mon sens ne fait que déséquilibrer l'harmonie générale, et enlever un élément de sécurité plutôt indispensable...mais bon les goûts et les couleurs comme on dit...)
Dernière petite remarque (après j'arrête mon pavé
) : j'ajouterais peut-être des écopes de radiateur noires, pour rendre plus trapu l'avant de la moto !
Voilà pour ma part pour le reste rien à dire c'est de très bon goût (en tout cas c'est au mien
) !
Alors pour ma part, je trouve ton projet vraiment sympa...c'est clair que ça va donner de la gueule là !

Si je peux me permettre, voilà les conseils que je te donne :
- si jantes grises ==> garder le cadre gris
- si jantes noires ==> un bon gros full-black

Concernant le reste, je plussoie (du verbe plussoyer) de ne pas oublier les cale-pieds (tu verras pour passer les vitesses et freiner de l'arrière des fois ça sert

Je rajouterais finalement qu'un avant de moto, je trouve ça plus équilibré avec deux rétros (même si un seul est obligatoire, je ne suis vraiment pas fan du mono rétro, qui à mon sens ne fait que déséquilibrer l'harmonie générale, et enlever un élément de sécurité plutôt indispensable...mais bon les goûts et les couleurs comme on dit...)
Dernière petite remarque (après j'arrête mon pavé

Voilà pour ma part pour le reste rien à dire c'est de très bon goût (en tout cas c'est au mien

4 cylindres ? Pour quoi faire ?
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
pas mal =)
Mon svs k5: viewtopic.php?f=36&t=55418&p=1339652#p1339652
Ma pres' : viewtopic.php?f=10&t=56897
Ma chute: viewtopic.php?f=5&t=55969&hilit=acciden ... esponsable
Ma pres' : viewtopic.php?f=10&t=56897
Ma chute: viewtopic.php?f=5&t=55969&hilit=acciden ... esponsable
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
Super ton projet !!!
Par contre peindre le cadre en alu c'est pas trop galère ???? (c'est bien de l'alu le cadre hein???hein hein hein???!!)
Par contre peindre le cadre en alu c'est pas trop galère ???? (c'est bien de l'alu le cadre hein???hein hein hein???!!)
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
Perso......
Trop de noir, tue le noir.
mais y a d'l'idée.
Trop de noir, tue le noir.



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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
OuiExPanda a écrit :Oublie pas la partie gauche du guidon et les cale-pieds, ça pourrait servir...FAP13 a écrit :Définitif :
![]()
Je trouve ça dommage de mettre en priorité l'esthétique, parce que je ne pense pas que monter une fouche correcte soit tellement plus cher que repeindre toutes les pièces en noir (parce que tu vas bien faire une peinture correcte et pas à la bombe hein !) + acheter une tête de fourche, un sabot et un capot de selle, sans même parler du pot.FAP13 a écrit :c'est dans mon projetmais pour le moment l'argent n'y est pas
Mon avis, c'est que si tu as prévu de faire ce changement, fais-le en premier, tu auras une autre bécane à conduire, pas à regarder. Le cosmétique après tu le fais quand t'as le budget

La peinture ce sera en secondaire pour le moment c'est le passage en street! Le sabot moteur je l'ai déjà

Il y a juste la TDF ainsi que guidon + pontet + rétro dans l'immédiat
Le pot pour le moment j'ai mon devil magnum sa me convient

Mais si j'arrive à trouver une fourche inversée pour pas trop cher bien sur qu'elle sera rajoutée à ma préparation !
Je vais suivre tes conseils pour l'accord jantes/cadre etc..pasSiVite_95 a écrit :SALUT !
Alors pour ma part, je trouve ton projet vraiment sympa...c'est clair que ça va donner de la gueule là !![]()
Si je peux me permettre, voilà les conseils que je te donne :
- si jantes grises ==> garder le cadre gris
- si jantes noires ==> un bon gros full-black![]()
Concernant le reste, je plussoie (du verbe plussoyer) de ne pas oublier les cale-pieds (tu verras pour passer les vitesses et freiner de l'arrière des fois ça sert...).
Je rajouterais finalement qu'un avant de moto, je trouve ça plus équilibré avec deux rétros (même si un seul est obligatoire, je ne suis vraiment pas fan du mono rétro, qui à mon sens ne fait que déséquilibrer l'harmonie générale, et enlever un élément de sécurité plutôt indispensable...mais bon les goûts et les couleurs comme on dit...)
Dernière petite remarque (après j'arrête mon pavé) : j'ajouterais peut-être des écopes de radiateur noires, pour rendre plus trapu l'avant de la moto !
Voilà pour ma part pour le reste rien à dire c'est de très bon goût (en tout cas c'est au mien) !
En fait il y ajuste qu'avec l'angle de la moto c'était dur d'adapter l'autre côté mais j'ai bien prévu de les mettre sur les deux côtés

Sinon merci beaucoup à tous, les autres n'hésitez pas à le donner
A VENDRE :
- durite de frein x2
- cable d'accélérateur
- poignées tirage rapide
- Paire d'étriers de frein de GSXR 750 2006 (radiaux)
- Comodo droit de sv 650 N
- durite de frein x2
- cable d'accélérateur
- poignées tirage rapide
- Paire d'étriers de frein de GSXR 750 2006 (radiaux)
- Comodo droit de sv 650 N
Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
ExPanda a écrit :(parce que tu vas bien faire une peinture correcte et pas à la bombe hein !)

Tu as de très bonne peinture en bombe, comme celle de Zlip ou PEagle, ou c'est directement la peinture pistolet mise en bombe. Certe, c'est 25€ la bombe. Mais la qualité est là

- FAP13
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
full black :


A VENDRE :
- durite de frein x2
- cable d'accélérateur
- poignées tirage rapide
- Paire d'étriers de frein de GSXR 750 2006 (radiaux)
- Comodo droit de sv 650 N
- durite de frein x2
- cable d'accélérateur
- poignées tirage rapide
- Paire d'étriers de frein de GSXR 750 2006 (radiaux)
- Comodo droit de sv 650 N
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Re: [AVIS] Légères modifications SV 650
Pour moi elle est au top làFAP13 a écrit :full black :