reconstruction apres démolition et prépa

[DeCaDeNcE]

Super projet, je me pose

[depêreenfils]

j'apporte des nouvelles : fourche monter , garde-boue monter , amortisseur de direction monter et roue et axe av en commende 145€ livrée , plus une chouette combi Richa cuir mais j'ai pas encore de photos (le nylon merci j'ai donner)






faite pas gaffe a l'huile en dessous , petit accident



et je ne sais plus pour qui car apparemment mon sujet a un peu été modifier mais cette photo est une petite dédicace pour quelqu’un qui me demandait des photos d'outils vicieux

[depêreenfils]

pour vous faire plaisir je viens de la faire mais ça ne rend pas très bien

[FoOMiMo]

As tu essayer les butées de direction ?

[depêreenfils]

As tu essayer les butées de direction ?

si j'ai bien compris tu me demande si j'ai essayer de tourner le guidon jusqu’en butée pour voir comment réagis l'ammorto ? si c'est ça oui je l'ai fait et tous marche nickel
au faite c'est toi qui m'avait envoyer une photo de tes disques de frein ?
si oui répond en MP car apparemment les ancien messages ont été supprimer par un méchant modo et je ne sais plus qui est-ce-qui me les avait proposée

[depêreenfils]

quelques bonne nouvelles : roue et axe AV de srad----- commander
radiateur d'huile----commander ( merci Brice )
plaque de phare av-------commander
disques de frein av--------en théorie je devrait les avoir vendredi 25€ pièce
manque encore les vis pour les disques de frein et un écrous de colonne de direction (celui qui maintient le T sup) je vais voir vendredi si le gars qui me vend les disques les a ou pas

je devrait recevoir toutes ces pièces dans les jours a venir et enfin finir la moto d'ici 2 ou 3 semaines maximum , restera plus qu'a voir si elle démarre et roule correctement , le moteur n’ayant pas été toucher il ne devrait pas y avoir de problèmes mais ont ne sais jamais donc je croise les doigts d'une main et je touche du bois de l'autre

de nouvelle photos dès que j'aurais reçu des pièces c'est maintenant que l'attente devient la plus dure

[Minidou]

Wa jolie boulot


Vivement la suite

[depêreenfils]

voila encore des nouvelles dsl du retard


petite question : toute l'avant de la moto est d'origine srad mais je trouve que le durites de frein passe vraiment proche de la roue c'est normal ?






j'ai aussi installer mon compteur je reçois ma plaque de phare bientôt et aussi mon radia d'huile ( merci Brice) j'ai aussi trouver des disques et les vis qui vont avec pour 25€ pièce (vis gratuite) me manque plus qu'un écrou de colonne de direction et un pneu , photos a venir , ELLE VA ROULER

[GuilhemS]

Elles sont pourtant bien placé. Donc c'est que ça dois être normal, mais tu as peur, Dévisse tes durits et met les de l'autre côté du téton.

[FoOMiMo]

Ça vas bien de l'autre côté du téton d'origine

[GuilhemS]

Ça vas bien de l'autre côté du téton d'origine

T'es sur de ça ? Normalement le téton est la pour bloqué les durits quand tu serres, donc de l'autre côté ça servirais à rien

[Fast_19]

là, ça part bien vers le haut:

[Minidou]

rabote le téton tu t'en tape !

ça sert à rien

[FoOMiMo]

Ça vas bien de l'autre côté du téton d'origine

T'es sur de ça ? Normalement le téton est la pour bloqué les durits quand tu serres, donc de l'autre côté ça servirais à rien

Alors , non ce n'est pas fait pour bloquer au serrage !!! sinon le gauche à l'exter et le droit à l'inter ?!!!
C'est fait pour pas aller vers la roue justement

[BasiliK]

Sur le gex la durit passe côté "roue" du téton....m'enfin la c'est chelou quand meme, j'me demande si mes banjos sont pas courbés.

Enfin, j'te dirais de pas te faire chier et de les passer de l'autre côté, sans plus de reflexion que ca.