[MOTO] Benelli BN 600

[Desmo17]

C'est pas faux...

Quant au moteur, ils ont même du reprendre une ancienne génération de CBR remise au goût du jour (antipollution) au vu des fonderies...

Un petit article paru récemment sur AcidMoto :

Keeway 600 rebadgé

[MagicKiwi]

Je veux pas dire mais la production italienne n'a jamais vraiment eu une grande réputation de qualité/finition (ni de fiabilité d'ailleurs). Je me souviens même qu'on avait tendance à critiquer la finition de japonaises assemblées en Italie...

Pour ce qui est des investissements chez Benelli, je serais moins catégorique quand même. En 2005, la marque était quand même pas loin de l'extinction. La gamme compte pas mal de modèles maintenant, des trucs qui semblent assez sympas. Si mes infos sont bonnes, après le rachat en 2005, Qianjiang a investi près de 20 millions en R&D en 2007, pour notamment nous sortir le proto Due (vous vous souvenez?).



Perso, c'est plus sur celle-là que j'attends Benelli. Après, Benelli qui sort des machines plus grand-public, c'est pas forcément un mal si ça peut booster un peu leur réseau de distri/SAV. Parce que bon, on a beau baver devant des machines d'exception, on en roule pas moins sur des machines grand public pour la plupart.

Moi, je la trouve dans l'air du temps cette BN, j'accroche pas trop l'esthétique mais faut dire que j'ai un peu de mal avec la mode actuelle. Enfin, c'est pas pire que d'autres... Sinon, sur la papier, le moteur a l'air suffisant et l'équipement a l'air correct. Il faudra voir en dynamique.

V

[Biker60]

On a vu plus moche, mais c'est claire qu'un 4 pat' japonais sur une moto chinoise au nom italien, ca donne pas trop confiance aux acheteurs
Sinon je ne savait pas que Benelli avait été racheter par des chinois, je suit pas trop ces actualités. Mais les motos sont conçu et monté où?
Parce qu'on peut dire ce que l'on veut des chinois, mais le rachat de Volvo n'a pas été un mal pour la marque non plus. Ils possèdent la marque, mais laissent la conception et fabrication dans les usines scandinaves. Ils rachètent un savoir faire (surtout niveau sécurité) plus qu'un nom.

[Hereziark]

Parce qu'on peut dire ce que l'on veut des chinois, mais le rachat de Volvo n'a pas été un mal pour la marque non plus. Ils possèdent la marque, mais laissent la conception et fabrication dans les usines scandinaves. Ils rachètent un savoir faire (surtout niveau sécurité) plus qu'un nom.

Oui mais là il s'agit d'un modèle chinois rebadgé...
Comme les Chevrolet qui sont en fait des Daewoo et les Fiat qui sont des Chrysler et vice-versa...
Donc malheureusement rien à voir avec Volvo qui a juste changé de mains.

[westland]

un petit HS mais daewoo et chevrolet étaient de la même maison c'est à dire GM ( Général motor)

et en europe la base des voitures chevrolets sont les même que chez opel ( encore GM) , comme WW et skoda

[Hereziark]

Certes !
Mais la Chevrolet Matiz reste une Daewoo avec un nouveau logo !
Pour le grand public qui ne sait pas ce qui se cache dessous, c'est un modèle rebadgé.

[Desmo17]

Pour revenir à cette Benelli-Keeway-Generic-... , des vidéos tournent sur le net, et on dirait que le moteur fait un bien joli bruit, proche des anciennes 4 pattes carbu' sans cata... À voir une fois arrivée chez nous et passée les normes antipollution/bruit...

[MagicKiwi]

Pour revenir à cette Benelli-Keeway-Generic-... , des vidéos tournent sur le net, et on dirait que le moteur fait un bien joli bruit, proche des anciennes 4 pattes carbu' sans cata... À voir une fois arrivée chez nous et passée les normes antipollution/bruit...

Des liens?