Fuite d'essence à l'allumage [SVS650 2001]

[Minaphyr]

Bonjour à tous!

Je me permet de poster ce nouveau sujet car tout à l'heure en démarrant ma SVS (à froid), une quantitée d'essence à coulé à la base de mon pot d'échappement et un petit peu le long de ma béquille, un demi verre d'eau au total.
Ma moto à eut du mal à démarrer j'ai utilisé le starter, elle à calée une premiére fois 2 secondes apres le premier allumage. Au second allumage elle à tournée deux secondes en allumant un seul cylindre (bruit de monocylindre et tr/min super bas) puis ensuite elle à marché normalement et c'est là que l'essence a coulé.
L'essence en question est le surplus du cylindre qui n'allumait pas ou es-ce plus grave?

[RQ3ZQTB]

Salut,

Est-ce que ça ne serait pas le reniflard du réservoir ou le trop plein ...??

@+

[Minaphyr]

Salut,

Est-ce que ça ne serait pas le reniflard du réservoir ou le trop plein ...??

@+

Binh j'ai fais 82km depuis mon plein J'ai zieuter vite fais je n'ai pas trouvé de tuyau de trop plein... Là je rentre de la salle de sport RAS elle à allumé nickel et aucune fuite Ce qui me laisse à penser que c'est l'essence qui à été injecté dans le cylindre qui avait du mal à s'allumer mais je voudrais confirmation je n'y connais rien en moteur

[jeager13]

Salut,

Un pointeau d'un carbu qui à laissé pissé l'essence ???

Si ça arrive de nouveau lève le réservoir pour voir où ça pisse ??

Si c'est un pointeau quelques fois en tapotant avec un outil contre le carbu suffit pour le décoincer provisoirement

[Minaphyr]

Un pointeau d'un carbu qui à laissé pissé l'essence ???

C'est quoi? C'est ou?

[jeager13]

Le flotteur qui détermine la hauteur d'essence dans le carbu pour couper l'arrivée d'essence agit sur le pointeau qui coupe le passage de l'essence dans le carbu.
Le pointeau se trouve à l'entrée du carbu là où arrive l'essence.
Souvent c'est une petite me*** qui empêche l'étanchéité et fait que l'essence passe malgré qu'il doit fermé.
Il arrive aussi que le pointeau se grippe un poil, dans ce cas le fait de taper quelques petits coups avec une clef comme une clef de 12 ou 14 (pour te donner une idée du poids de la clef) fait que le pointeau se décoince.
Tout ça provisoirement en attendant un démontage du carbu pour voir ce qui se passe .

Ou aussi une usure du cône de la pointe du pointeau comme sur le dessin (en réalité il mesure en moyenne 6 ou 7 mm de diamètre sur 12 mm environs de long

[Minaphyr]

ET béh Compliqué tout ca, si ca se reproduit j'irais directement au garage

[jeager13]

Si tu ne touches pas un peu à la méca c'est peut être mieux !!

[Minaphyr]

Si tu ne touches pas un peu à la méca c'est peut être mieux !!

J'aime pas ça Et trop peur de faire des conneries