Plus de feu de stop (SV650N 2006)

[Sharter]

Pas de possibilité de couper les phares sur un SV inj, tout est automatique
Si ton feu stop est tout le temps allumé c'est soit un capteur qui merde (levier/pédale) soit un défaut dans le faisceau
V

[Vinzs]

Pas de possibilité de couper les phares sur un SV inj, tout est automatique
Si ton feu stop est tout le temps allumé c'est soit un capteur qui merde (levier/pédale) soit un défaut dans le faisceau
V

LOL , c'est exact!

[dv650]

débranche les contacteur tu seras toute suite si c'est sa le prob ou pas
si c'est sa fou du wd40 dessus sa marche parfois

[Tof112]

Au cas ou vérifie tes câbles au niveau de tes Tés de fourche a force de braquer ca finit parfois par couper là sinon contrôle que ta pédale de frein ar revienne bien a sa position initiale.

[daddreamer67]

Bonjour,

Merci à tous!
le problème venait du fait que le feu de stop était tout le temps allumé... Il a fallu que je desserre la vis de réglage de la pédale de frein de plusieurs tours pour qu'enfin l'intensité diminue.
Je viens de tout rebrancher et tout fonctionne parfaitement.

Un grand merci
Au plaisir

David

[dalou]

Petit déterrage!

J'ai exactement le meme soucis, mon feux stop ne fonctionne plus, ou plutot est tjrs allumé...

Je viens de récuperer la SV de revision 48000, j'imagine que le concess a du toucher qqchose au niveau du capteur et que du coup ça allume tjrs les feux stop? possible?

Sinon j'ai essayé de voir pour resoudre mon prob comme daddreamer67 mais j'arrive pas à voir comment fonctionne le capteur du frein arriere, jvois pas et j'ai accès... et pour le frein avant je ne pense pas que ce soit celui ci car j'entends un clic au début de l'action de la poignée, je pense que c'est le contacteur qui s'enclenche...

Vous pourriez me donner des tuyaux pour verifier que ce n'est pas le contacteur de frein arriere qui est bloqué?

Merci, V

[Fast_19]

Le contacteur est planqué le long du cadre, tu suis le ressort fixé à la pédale de frein et tu le trouveras !
il est taraudé avec un contre écrou comme serrage, il faut donc le desserrer un peu et le faire tourner pour le régler.

[dalou]

merci pour ta reponse rapide Fast', du coup je suis allé battre le fer tant qu'il est chaud, et prob resolu!!

J'en profite que j'ai 5 min pour faire un petit tuto pour l'jour où un de nos semblables rencontrerait le meme prob

Donc pour regler le contacteur frein arriere, il faut:

Dévisser cette vis



Elle se trouve à cet endroit, derriere (un peu galere à devisser, mais avec une ptite clé ça le fait)



Puis devisser les 2 vis qui tiennent l'ensemble support+pedale de frein




Reste à tirer l'ensemble delicatement, histoire de pas arracher les durites , surtout qu'il n'y a pas bcp de jeu



Le contacteur est là



il suffit de le lever un peu de son emplacement, serrer ou desserrer l'ecrou. On teste, quand on est bon, on remonte le tout en prenant le soin de verifier que ça fonctionne avant de resserer les vis...
Moi j'ai reglé pour le stop s'enclenche dès le debut de la course de la pedale, à mon sens c'est le mieux.

Jspr que ça servira un jour à qqun, V

[Ricoco]

déterrage encore

J'ai le même problème, je vais voir si ça change quelque chose

[Ricoco]

Hello!
Bon j'ai trouvé une petite demi heure pour aller jouer avec la trottinnette!

Pret pour tout démonter lorsque je me dis : "je demonte pour toucher quoi deja?"
Je regarde sous tout les angles avec la lampe de poche.. Tiens mais le contacteur, ca sera pas ce truc qui depasse! Mon oeil fait un zoom dessus, tiens on voit l'écrou (voir photo), ca ressemble a du 12... Bingo!




Je bloque la clé de 12 sur l'ecrou et tourne le contacteur par le dessus! Hop mon feu se remet en mode normal!!

Au final je me rends compte que la clé de 12 bah elle sert meme pas! On bloque avec les doigts par le dessous, et on tourne avec l'autre main par le dessus!

[Lespañol06]

Bonjour je viens de me rentre de compte d un soucis avant d aller faire un tour je vérifiais si tout était ok et la surprise !!!!!! je frein de l avant çela fonctionne et de l arrière rien je force à mort sur la pédale et la op. le feux s allume fortement je refait l essaie rien et puis je recommence op. sa fonctionne donc je pense que mon soucis viens de la course de la pédale qui rentre en contact avec le contacteur . Je suivrai le tutoriel demain et je bous redirai .


Par contre je me rend compte que quand je frein de l avant cela s allume mais faiblement . Help me please !!!

[westland]

t'as une carbu ou injection ? pour la carbu faudrait voir du coté des contacts et de l'ampoule

[Lespañol06]

Une injection

[Lespañol06]

Bonjour je viens de regarde ce matin pour le freins arrière c est régler merci au tuto

Par contre pour l avant le contacteur fonctionne bien je l ai nettoyer , mais cela reste faible lorsque je frein avec l avant